Apakah Suruhanjaya Perdagangan Interstate (ICC)?
Suruhanjaya Perdagangan Antara Negeri (ICC) sebelum ini mengawal ekonomi dan perkhidmatan pembawa tertentu yang terlibat dalam pengangkutan antara negeri dari 1887 hingga 1995. Suruhanjaya Perdagangan Interstate adalah komisen pengawalan pertama yang ditubuhkan di Amerika Syarikat, di mana ia mengawasi pembawa umum. Walau bagaimanapun, agensi itu ditamatkan pada akhir tahun 1995, dengan fungsinya sama ada telah dipindahkan ke badan-badan lain atau dalam beberapa kes yang telah menjadi usang oleh deregulasi.
Takeaways Utama
- Suruhanjaya Kawalan Antara Negeri mengawal entiti yang terlibat dalam pengangkutan antara negeri dari tahun 1887 hingga 1995. ICC akhirnya dibubarkan, dan baki tanggungjawabnya dipindahkan kepada pelbagai entiti kerajaan. ICC bermula kerana aduan bahawa syarikat kereta api menyalahgunakan kewujudan monopoli di kawasan masing-masing. Kuasa ICC secara konsisten berkembang melalui separuh pertama abad ke-20. Apabila undang-undang diluluskan yang membawa kepada penyahkawalseliaan industri-industri ini, ICC melemahkan dan akhirnya dibubarkan sepenuhnya.
Memahami Suruhanjaya Perdagangan Antara Negeri (ICC)
Suruhanjaya Perdagangan Interstate (ICC) ditubuhkan pada tahun 1887, berikutan peningkatan kemarahan orang ramai pada tahun 1880-an akibat daripada penyalahgunaan dan penyelewengan oleh syarikat-syarikat kereta api. Pada mulanya ditubuhkan untuk mengawal kereta api, Suruhanjaya Perdagangan Interstate mempunyai bidang kuasa ke atas semua pembawa umum-tidak termasuk kapal terbang-pada tahun 1940.
Organisasi utama yang mengambil alih tugas-tugas Suruhanjaya Perdagangan Antara Negeri sekarang ini adalah Lembaga Pengangkutan Permukaan Negara. Perkhidmatan lain telah dipindahkan ke Pentadbiran Keselamatan Pembekal Motor Persekutuan atau kepada Biro Statistik Pengangkutan dalam DOT.
Hujah-hujah telah dibuat bahawa ICC, walaupun tujuannya, sering bersalah membantu syarikat-syarikat yang ditugaskan untuk mengawal selia dalam membina kuasa mereka berbanding bakal pesaing.
Sejarah ICC
Menjelang tahun 1910, ICC telah diberikan kuasa oleh Kongres dan Mahkamah Agung untuk menetapkan kadar dan tingkat keuntungan kereta api, serta menganjurkan penggabungan. Bidang kuasanya juga diperluaskan untuk meliputi bidang seperti syarikat kereta tidur, talian paip minyak, feri, terminal, dan jambatan. Ini timbul kerana terdapat banyak aduan mengenai kadar yang dikenakan oleh landasan kereta api di laluan yang tidak ada sumber persaingan. Kawalan pengawalseliaan ke atas telefon, telegraf, tanpa wayar dan kabel juga diberikan kepada ICC pada tahun 1910, dan ia telah menjalankan kuasa ke atas sehingga penubuhan Suruhanjaya Komunikasi Persekutuan (FCC) pada tahun 1934.
Kuasa penguatkuasaan ICC untuk menetapkan kadar telah diperpanjang pada tahun 1940-an, begitu juga dengan kuasa penyiasatan yang mana ia boleh menentukan kadar harga yang saksama. ICC juga telah menetapkan tugas mengukuhkan sistem kereta api, serta menguruskan sebarang dan semua pertikaian buruh yang berlaku dalam skop pengangkutan antara negeri. ICC juga memainkan peranan penting dalam menguatkuasakan keputusan Mahkamah Agung mengenai desegregasi kereta api pada tahun 1950-an dan 1960-an.
Pada tahun 1966, fungsi keselamatan ICC dipindahkan ke Jabatan Pengangkutan (yang ditubuhkan pada tahun itu), tetapi ICC mengekalkan fungsi penetapan kadar dan peraturannya. Satu langkah umum ke arah penyahkawalseliaan kemudiannya menyaksikan pihak berkuasa ICC terhadap kadar dan laluan di kedua-dua kereta api dan trak berakhir akibat daripada pelaksanaan Akta Keretapi Staggers dan Motor Carriers Act pada tahun 1980. Kedua-dua perbuatan ini memainkan peranan penting dalam penyahkawalseliaan industri-industri ini, yang mengambil tol utama ke atas kuasa ICC.
Kebanyakan kawalan ICC ke atas trucking antara negeri telah ditinggalkan pada tahun 1994, dengan kuasanya telah dipindahkan ke Pentadbiran Lebuhraya Persekutuan dan Lembaga Pengangkutan Permukaan yang baru diwujudkan (kedua-duanya di bawah naungan Jabatan Pengangkutan). Suruhanjaya kemudiannya ditutup pada tahun 1995.
