DEFINISI Rang Undang-Undang Lading Darat
Satu lading pedalaman adalah kontrak yang ditandatangani antara pengirim dan syarikat pengangkutan (pengangkut) untuk pengangkutan barang darat. Rang undang-undang lading pedalaman berfungsi sebagai kedua-dua resit pengangkut kepada pengangkut dan kontrak pengangkutan. Dokumen ini menentukan butiran barang yang diangkut.
MENGURUSKAN BILANGAN LUAR NEGARA
Surat pengangkut muatan tanah sering merupakan dokumen pengangkutan pertama yang dikeluarkan untuk pengiriman antarabangsa, dan digunakan untuk mengangkut barang ke atas tanah melalui kereta api, jalan atau pedalaman air, sampai ke titik di mana kapal pengangkut antarabangsa pengeksport boleh meletakkannya di atas kapal. Ia adalah kontrak antara pemilik barang dan pembawa, yang menyatakan secara terperinci perihalan barang, nilai mereka, asal dan tujuannya, dan syarat pengangkutan mereka. Ia akan menyatakan kenderaan tertentu barang-barang itu akan diangkut, dan bagaimana caj fret dibayar. Rang undang-undang muatan berfungsi sebagai resit bagi pemilik barang dan juga hak milik syarikat penerbangan untuk tujuan pengangkutan.
Kerana ia berkenaan dengan pengangkutan darat domestik, bil muatan darat tidak akan diserahkan terus kepada pembeli asing barang itu tetapi kepada pihak ketiga. Ini biasanya merupakan pembawa antarabangsa bagi barang-barang, tetapi konsainan kepada pihak ketiga lain (seperti gudang, syarikat pengangkut barang atau syarikat pembungkus) sebelum mencapai pembawa antarabangsa mungkin. Sekiranya diserahkan kepada pihak ketiga itu, pihak itu akan menyerahkannya kepada syarikat penerbangan antarabangsa. Jika lading muatan tanah tidak boleh dirunding, ia hanya boleh dihantar kepada penerima yang dinamakan, tetapi jika ia boleh dirunding, maka pengangkut yang memiliki bil muatan boleh kembali mengangkut penghantaran.
Bil Muatan untuk Penghantaran Luar Negara
Sekiranya barangan dihantar ke luar negeri, dokumen tambahan yang dikenali sebagai "bil muatan laut" diperlukan. Rang undang-undang tanah hanya meliputi komponen pengangkutan domestik, sementara bil laut membenarkan pengangkutannya ke luar negara. Oleh itu, penghantaran antarabangsa yang penuh akan memerlukan kedua-dua pedalaman dan lunas muatan laut. Maklumat yang terkandung di dalam muatan lorong pedalaman mengenai kargo perlu dikonfirmasi oleh syarikat penerbangan antarabangsa. Sekiranya terdapat perbezaan di antara penjelasan kargo pada lorong pedalaman dan lautan lading, yang terakhir akan diutamakan di destinasi akhir.
Jika barangan diangkut melalui udara, akan ada jalan tol udara, yang digunakan untuk pengangkutan udara domestik dan antarabangsa.
