Isi kandungan
- Pada permulaan
- Peringkat seterusnya
- Kenderaan Elektrik
- Garisan bawah
- Garisan bawah
- Garisan bawah
Pasaran untuk kenderaan elektrik sepenuhnya berkembang. Beberapa sebab di sebalik pertumbuhan termasuk peraturan baru mengenai pelepasan keselamatan dan kenderaan, kemajuan teknologi, dan keperluan dan harapan pelanggan yang beralih. Tetapi banyak penerimaan utama dan keseronokan untuk kereta elektrik boleh dikesan kembali ke Tesla Motors Inc (TSLA). kami mengkaji semula model perniagaan Tesla dan bagaimana ia berbeza dari pengeluar kereta tradisional.
Pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, Elon Musk melancarkan syarikat itu dengan misi itu, "untuk mempercepatkan kemunculan pengangkutan mampan dengan membawa kereta elektrik pasaran massa untuk memasarkan secepat mungkin." Misi ini telah menjadi tulang belakang kepada model perniagaan Tesla yang sangat berjaya.
Takeaways Utama
- Tesla mungkin paling terkenal dengan CEOnya yang berkarisma Elon Musk dan wawasannya untuk menghasilkan kenderaan elektrik yang mampu dimiliki dan bermutu tinggi. Kenderaan Tesla telah sangat popular, tetapi syarikat itu telah keras kacang keras untuk memecahkan pelabur dan penganalisis. kerana model perniagaan unik Tesla mengintegrasikan aspek menjadi pembuat auto, pembekal perkakasan, dan syarikat teknologi.
Pada permulaan
Tesla mengambil pendekatan yang unik untuk mendapatkan kenderaan pertamanya di pasaran. Daripada cuba membina sebuah kereta yang agak berpatutan yang dapat menghasilkan dan memasarkan secara massal, ia mengambil pendekatan bertentangan, memfokuskan diri daripada mencipta kereta yang menarik.
Dalam sebuah laman web Tesla, Ketua Pegawai Eksekutif, Elon Musk, berkata mengenai misi syarikat itu, "Jika kita boleh memiliki produk pertama kita, kita akan mempunyai, tetapi itu adalah mustahil untuk dicapai untuk syarikat permulaan yang tidak pernah membina kereta dan yang satu pengulangan teknologi dan tiada skala ekonomi. Produk pertama kami akan menjadi mahal tidak kira apa yang kelihatannya, jadi kami membuat keputusan untuk membina sebuah kereta sukan, seolah-olah ia mempunyai peluang terbaik untuk bersaing dengan alternatif petrolnya."
Jadi, Tesla dihantar ke pasaran kereta sport mewah berkinerja tinggi pertama, Tesla Roadster. Syarikat itu menjual kira-kira 2, 500 Roadsters sebelum menamatkan pengeluaran pada Januari 2012.
Peringkat seterusnya
Apabila Tesla menubuhkan jenamanya dan telah menghasilkan dan menyampaikan kereta konsepnya ke pasaran, ia memperkuat model perniagaannya. Model perniagaan Tesla didasarkan pada pendekatan tiga cabang untuk menjual, menyelenggara, dan mengecas kenderaan elektriknya.
- Jualan langsung: Tidak seperti pengilang kereta lain yang menjual melalui pengedar francais, Tesla menggunakan jualan langsung. Ia telah mewujudkan rangkaian pameran dan galeri milik syarikat antarabangsa, kebanyakannya di pusat-pusat bandar terkemuka di seluruh dunia. Dengan memiliki saluran jualan, Tesla percaya ia dapat memperoleh kelebihan dalam mempercepat pembangunan produknya. Tetapi yang lebih penting, ia juga mewujudkan pengalaman membeli pelanggan yang lebih baik. Tidak seperti pengedar kereta, bilik pameran Tesla tidak mempunyai konflik kepentingan. Juga, pelanggan hanya berurusan dengan kakitangan jualan dan kakitangan Tesla yang bekerja. Termasuk bilik pameran, pusat-pusat Perkhidmatan Plus (gabungan pusat runcit dan perkhidmatan), dan kemudahan perkhidmatan, Tesla mempunyai 318 lokasi di seluruh dunia pada akhir Q3 2017. Tesla juga telah menggunakan pengguna-pengguna Internet untuk menyesuaikan dan membeli Tesla dalam talian. Perkhidmatan: Tesla telah menggabungkan banyak pusat jualan dengan pusat servis. Mereka percaya bahawa membuka pusat servis di kawasan baru sepadan dengan peningkatan permintaan pelanggan. Pelanggan boleh mengecaj atau menyewa kenderaan mereka di pusat khidmat atau lokasi Perkhidmatan Plus. Juga, di kawasan-kawasan tertentu, Tesla menggunakan apa yang dipanggil Tesla Rangers - juruteknik bergerak yang boleh melayani kenderaan dari rumah anda. Kadang-kadang, tiada juruteknik di tapak diperlukan sama sekali. Model S secara automatik boleh memuat naik data supaya juruteknik boleh melihat dan menyelesaikan beberapa masalah dalam talian tanpa perlu menyentuh secara fizikal kereta. Rangkaian Supercharger: Tesla telah mewujudkan rangkaian stesen Supercharger sendiri, tempat di mana pemandu sepenuhnya boleh mengecas kenderaan Tesla mereka dalam masa kira-kira 30 minit secara percuma. Premis di belakang bangunan dan memiliki stesen ini adalah untuk mempercepatkan kadar penggunaan kereta elektrik. Tanpa keupayaan untuk mengecas semasa pergi (sama dengan konsep mendapatkan petrol ketika memandu), kereta elektrik menghadapi halangan besar untuk penggunaan massa. Tesla akan terus menambah rangkaian stesen Supercharger di Amerika Syarikat, Eropah, dan Asia.
Kenderaan Elektrik
Tesla memasuki pasaran dengan Roadster yang sporty. Apabila ia memperkenalkan sedan, dipanggil Model S, pada bulan Jun 2012, ia telah berhenti menghasilkan Roadster. Tesla mula menyampaikan SUV pertama, Model X, pada bulan September 2015. Penghantaran pertama Model 3 bermula pada Disember 2017.
Tesla juga bekerja pada versi supercharged Roadster baru, yang mereka anggap sebagai "kereta tercepat di dunia" dan akan mampu 0-60 dalam 1.9 saat. Roadster baru tidak dijangka akan dilepaskan sehingga tahun 2020.
Tesla terbesar 2017 momen adalah pembukaan Semi-Trak elektrik sepenuhnya mereka. Trak ini mempunyai autopilot yang dipertingkatkan dan menawarkan penggunaan tenaga kurang daripada 2kWh setiap batu. Semi telah menerima pra-pesanan dari pelbagai syarikat penyampaian, termasuk UPS yang mengarahkan 125 trak. Pengeluaran Semi dijangka bermula pada tahun 2019.
Produk Tesla lain
Bersama dengan model perniagaan tiga cabangnya, Tesla menawarkan perkhidmatan kewangan, sama seperti pengeluar kereta lain, seperti General Motors Co (GM). Ini termasuk pinjaman dan pajakan standard. Bagi beberapa program pinjaman, ia mempunyai peruntukan jaminan nilai jualan semula. Ini memberikan perlindungan ke atas nilai kenderaan sekiranya pelanggan ingin menjualnya semula.
Adakah Tesla sebuah Syarikat Teknikal?
Idea bahawa Tesla adalah sebuah syarikat teknologi yang mendapat kredibiliti pada tahun 2013, ketika harga sahamnya naik sebanyak 382.5% dalam satu tahun. Penerbitan terbantut untuk mencari persamaan antara syarikat dari sektor teknologi, yang mempunyai kadar pertumbuhan yang sama, dan Tesla. Penerbitan dalam talian Slate bahkan berlari sekeping yang membandingkan Tesla kepada anak syarikat Google Inc. (AAPL) dan Alphabet Inc. (GOOG) Google. Pada masa itu, penganalisis Morgan Stanley, Adam Jonas, yang telah menjadi lembu Tesla sejak hari-hari awal syarikat itu, memberikan stok harga sasaran $ 103 "pada pematangan penuh." Saham Tesla berlumba melepasi angka itu pada Mei 2013 dan sehingga penulisan ini didagangkan pada $ 362.
Terdapat beberapa titik persamaan antara Tesla dan sektor teknologi. Bagi permulaan, penilaian Tesla di pasaran telah meningkat meskipun sejarah melaporkan kerugian. Beberapa syarikat berteknologi, seperti Workday, Inc. (WDAY), menilai penilaian sukan walaupun menjana kerugian. Tesla juga mengadopsi kredo gangguan sektor teknologi. Sama seperti syarikat teknologi lain, Tesla berhasrat untuk mengubah model perniagaan sedia ada dalam industri automotif yang mantap dengan menjual terus kepada pengguna. Pipa produk dan pengasasnya menimbulkan kesetiaan dan kegilaan yang serupa dengan syarikat teknologi ikonik seperti Apple.
Malah nisbah kewangan syarikat adalah serupa dengan sektor teknologi. Sebagai contoh, Tesla mempunyai nisbah P / E negatif yang tinggi, yang mencerminkan keyakinan pelabur terhadap pendapatan masa depannya walaupun mengalami kerugian semasa.
Garisan bawah
Tesla tidak mencipta kereta elektrik atau kereta elektrik mewah. Apa yang Tesla lakukan adalah model perniagaan yang berjaya untuk membawa kereta elektrik yang menarik ke pasaran. Sebahagian daripada strategi itu sedang membina rangkaian stesen pengecasan untuk menyelesaikan salah satu halangan terbesar yang dihadapi oleh penggunaan kenderaan elektrik - mengisi semula perjalanan jauh. Model perniagaan unik Tesla, yang termasuk kawalan ke atas semua jualan dan servis, merupakan salah satu sebab sahamnya melonjak sejak penawaran umum permulaannya.
