Sebagai syarikat kereta elektrik Tesla Inc. (TSLA) dan Ketua Pegawai Eksekutifnya, Elon Musk menyiapkan laporan pendapatan membuat-atau-break bulan depan, seorang ketua pegawai pelaburan (CIO), John Thompson dari Vilas Capital, memberitahu Fortune bahawa syarikat itu " tanpa sebarang keraguan "pada" kebangkrutan kebangkrutan."
Bears semakin mengkritik kedudukan tunai Tesla memandangkan ia menghadapi tekanan untuk meningkatkan pengeluaran untuk kenderaan pasaran massa pertama, Model 3 sedan. Sesetengah pelabur kehilangan keyakinan terhadap usahawan siri dan pelabur malaikat Elon Musk, yang walaupun sejarahnya mengalahkan kemungkinan, terus menangguhkan sasaran untuk pembuat kereta Palo Alto, California yang pada ketika ia menghadapi persaingan yang semakin meningkat dari syarikat kereta tradisional dan EV permulaan. Minggu ini, Moody menaikkan taraf keluarga korporat Tesla ke B3 dari B2, memandangkan kadar pengeluaran yang lemah pada Model 3, manakala penjual pendek terus bertaruh terhadap saham Tesla dan bon hasil tingginya.
TSLA, turun 9% pada hari Rabu pagi pada $ 254.06, telah jatuh kira-kira 35% daripada yang paling tinggi sepanjang tahun lalu dan menurun 18.5% dalam tempoh tiga bulan yang lalu.
Tesla vs Ford sebagai Pemeriksaan Realiti
Thompson dari Vilas Capital menulis nota kepada pelabur minggu ini meramalkan Tesla jatuh dalam tempoh tiga hingga enam bulan kerana ia mengatasi kemerosotan penghantaran Model 3 dan permintaan yang merosot untuk kereta model Model S dan X yang lebih tinggi, seperti dilaporkan dalam kisah Fortune pada 27 Mac. Tinjauannya yang lemah adalah sebagai pemegang saham Tesla menunjukkan keyakinan mereka terhadap CEO dengan meluluskan pakej gaji belum pernah berlaku untuk Musk yang terikat dengan sasaran selama sedekad seperti syarikat mencapai $ 650 bilion dalam permodalan pasaran, daripada nilai semasa pada kira-kira $ 42.8 bilion. Jika Musk mengetuai perintis EV Silicon Valley untuk mencapai matlamatnya yang tinggi, dia dapat melihat sehingga $ 50 bilion dalam rompakan pemberian pilihan saham.
Ketua Pegawai Eksekutif Tesla, syarikat angkasa lepas SpaceX dan The Boring Co. menggunakan strategi pembiayaan pertumbuhan melalui satu siri peningkatan modal. Pengurus dana lindung nilai menjangkakan Musk memerlukan kira-kira $ 8 bilion pada tahun depan dan setengah hanya untuk memastikan syarikat keretanya beroperasi.
"Sebagai pemeriksaan realiti, Tesla bernilai dua kali lebih banyak daripada Ford (F), tetapi Ford membuat 6 juta kereta pada tahun lalu dengan keuntungan $ 7.6 bilion manakala Tesla membuat 100, 000 kereta pada kerugian $ 2 bilion, " tulis Thompson.
Tidak Pernah Melihat Apa-apa Jadi Absurd
Walaupun Vilas Capital CIO, yang secara konsisten mengungguli pasaran, menurut Fortune, mengatakan dia telah "tidak pernah melihat apa-apa yang tidak masuk akal" dalam kariernya, Musk terbiasa mendengar kenyataan serupa dari pengkritiknya di Jalan.
Saham TSLA telah meningkat 570% dalam tempoh lima tahun yang lalu, untuk memanfaatkan poket pelabur. Syarikat roket Musk, SpaceX, ketika hampir kebankrapan, menandatangani kontrak kerajaan yang besar dan kini menjadi pemimpin dalam industrinya. Walaupun para pelabur meragukan bahawa permulaannya secara automatik boleh membuat kereta elektrik, Musk berjaya membina sebuah syarikat yang kini bertanding menentang beberapa pemimpin industri yang paling berkuasa, lama, dengan Model S sedan yang menerima penilaian kualiti tertinggi.
Bulls, termasuk Baird's Ben Kallo, berpendapat bahawa pelabur telah terlalu pesimis terhadap saham TSLA, menjangkakan saham melonjak hampir 62% kepada lebih $ 410 dalam 12 bulan. Kallo menulis dalam nota penyelidikan baru-baru ini bahawa walaupun Tesla belum mencapai kadar pengeluaran 2.500 Model 3s seminggu, dia menjangkakan ia melakukannya "dalam masa beberapa minggu."
