Terlepas dari membuat, model dan tahun, membeli kereta tetap merupakan keputusan pelaburan utama bagi kebanyakan orang. Pemandu perlu mempertimbangkan pelbagai faktor, termasuk kos kenderaan, penarafan keselamatan dan reputasi dan kemungkinan bahawa kereta akan merosot atau memerlukan pembaikan atau penggantian selama beberapa tahun yang akan datang, antara yang lain. Isu terakhir ini, yang berkaitan dengan potensi untuk kereta yang baru dibeli untuk memerlukan kerja pembaikan mahal atau bahagian penggantian, boleh menjadi sangat sukar untuk mengukur.
Salah satu cara untuk melakukannya ialah melihat sejarah pembuatan atau model tertentu ketika datang ke kenang-kenangan kilang. Ingatan berlaku apabila pengilang kereta menentukan bahawa satu atau lebih elemen kereta menyumbang kepada penurunan keselamatan kereta.
Biasanya, pemilik perlu mengambil kenderaan mereka ke pengedar untuk mempunyai sebarang bahagian yang dipersoalkan, biasanya percuma. Baru-baru ini, firma penyelidikan iSeeCars.com mengeluarkan senarai kereta dengan kadar penarikan tertinggi dan terendah dari tahun 2013 hingga 2017. Menurut laman berita berita Automotif The Roda Berita, senarai itu dibuat berdasarkan data menarik dari Trafik Lebuhraya Kebangsaan Persekutuan Pentadbiran Keselamatan dan membandingkan perbandingan kadar purata untuk setiap model kenderaan pada tahun-tahun yang berkenaan dengan penilaian kebolehpercayaan Laporan Pengguna rata-rata.
Kenderaan Paling Dikenal
Kenderaan yang paling ditarik balik dari 2013 hingga 2017 cenderung mempunyai penilaian kebolehpercayaan yang lebih rendah, walaupun ini tidak semestinya berlaku. Kajian ini mendapati bahawa kenderaan yang paling sering ditarik balik semasa tempoh yang dipersoalkan adalah Mercedes-Benz C-Class. Ini diikuti oleh GMC Sierra, Siri BMW 3/4, Dodge Durango dan Nissan Pathfinder. Kenderaan lain yang mengetepikan 10 teratas kereta paling menarik ialah Ram Pickup, Toyota 4Runner, Dodge Charger, Chrysler 300 dan Chevrolet Tahoe. Menariknya, 4Runner mengekalkan penarafan kebolehpercayaan yang tinggi sebanyak 5.0, walaupun kerana ia adalah salah satu kereta paling sering ditarik balik.
Kenderaan yang Dikenali Kurang
Sebaliknya, kenderaan yang dialami semula dengan kekerapan paling rendah sering kali mempunyai tahap kebolehpercayaan tertinggi, menurut kajian itu. Kenderaan yang paling tidak ditarik dari tahun 2013 hingga 2017 ialah Hyundai Accent. Ini diikuti oleh Chevrolet Equinox, Toyota Corolla, Honda Civic dan Honda CR-V. Kenderaan lain dalam senarai 10 teratas yang paling sering ditarik balik termasuk Honda Accord, Subaru Crosstrek, Toyota Camry, Hyundai Elantra dan GMC Terrain.
Kekerapan yang ditarik balik oleh kenderaan adalah hanya satu daripada banyak faktor yang harus diingat ketika membeli kereta. Walau bagaimanapun, ia mungkin mencadangkan sesuatu mengenai pendekatan pengeluar untuk membina kenderaan.
