Apakah Percuma On Board (FOB)?
Percuma On Board (FOB) adalah istilah penghantaran yang digunakan untuk menunjukkan sama ada penjual atau pembeli bertanggungjawab terhadap barangan yang rosak atau dimusnahkan semasa penghantaran. "FOB shipping point" atau "FOB origin" bermaksud pembeli berisiko dan mengambil pemilikan barang sebaik sahaja penjual mengangkut produk tersebut.
Untuk tujuan perakaunan, pembekal perlu merekodkan jualan pada titik pelepasan dari dok penghantarannya. "Asal FOB" bermaksud pembeli membayar kos penghantaran dari kilang atau gudang dan pemilikan keuntungan barang sebaik sahaja ia meninggalkan titik asalnya. "Destinasi FOB" bermaksud penjual mengekalkan risiko kerugian sehingga barangan mencapai pembeli.
Percuma di Papan
Percuma Pada Papan (FOB) Dijelaskan
Kontrak yang melibatkan pengangkutan antarabangsa sering mengandungi istilah perdagangan ringkas yang menggambarkan perkara-perkara seperti masa dan tempat penghantaran, pembayaran, apabila risiko kehilangan beralih dari penjual kepada pembeli, dan siapa yang membayar kos pengangkutan dan insurans.
Istilah perdagangan antarabangsa yang paling umum ialah Incoterms, yang dikeluarkan oleh Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC), tetapi firma yang menghantar barangan di Amerika Syarikat juga harus mematuhi Kod Perdagangan Seragam (UCC). Oleh kerana terdapat lebih daripada satu set peraturan, pihak-pihak dalam kontrak mestilah secara jelas menunjukkan undang-undang yang mentadbir yang mereka gunakan untuk penghantaran.
Takeaways Utama
- Percuma On Board adalah istilah yang digunakan untuk menunjukkan siapa yang bertanggungjawab terhadap barangan yang rosak atau dimusnahkan semasa penghantaran. Syarat-syarat FOB mempengaruhi kos inventori pembeli; menambah liabiliti bagi barangan yang dihantar meningkatkan kos inventori dan mengurangkan pendapatan bersih.FOB kontrak menjadi lebih canggih sebagai tindak balas kepada peningkatan kompleksitas penghantaran antarabangsa.
Bagaimana Percuma Pada Papan Kerja
Sebagai contoh, anggap bahawa Acme Clothing mengeluarkan jeans dan menjualnya kepada peruncit seperti Old Navy. Jika Acme kapal $ 100, 000 dalam seluar jeans ke Tentera Laut Lama menggunakan istilah penghantaran FOB, Tentera Laut Lama bertanggungjawab untuk apa-apa kerugian sementara barang-barang berada dalam transit dan akan membeli insurans untuk melindungi penghantaran. Sebaliknya, jika barangan dihantar ke destinasi FOB, Acme Clothing mengekalkan risiko dan akan menginsuranskan penghantaran terhadap kerugian.
Pemfaktoran dalam Kos Inventori
Syarat penghantaran mempengaruhi kos inventori pembeli kerana kos inventori termasuk semua kos untuk menyediakan inventori untuk dijual. Menggunakan contoh yang sama, jika seluar jeans itu dihantar menggunakan istilah penghantaran FOB, kos persediaan Tentera Laut Lama akan termasuk harga pembelian $ 100, 000 dan kos menginsuranskan barang-barang terhadap kerugian semasa penghantaran.
Begitu juga, apabila Old Navy menanggung kos lain yang berkaitan dengan inventori, seperti menyewa gudang, membayar utiliti, dan mengamankan gudang, biaya tersebut juga ditambahkan ke inventori. Rawatan perakaunan ini adalah penting kerana menambah kos kepada inventori bermakna pembeli tidak dengan serta-merta membelanjakan kos dan kelewatan ini untuk mengenali kos sebagai perbelanjaan mempengaruhi pendapatan bersih.
Contoh Pengurusan Kos Inventori
Lebih kerap pesanan inventori syarikat, lebih banyak penghantaran, dan kos insurans akan dikenakan. Juga, perniagaan mungkin dikenakan biaya untuk membuat pesanan, menyewa buruh untuk memunggah barang dan menyewa gudang untuk menyimpan barang tersebut. Sebuah syarikat boleh mengurangkan kos inventori dengan menempah jumlah yang lebih besar dan mengurangkan bilangan penghantaran individu yang dibawa masuk.
Contoh FOB
Kajian 2018 oleh Ki-Moon Han dari Persatuan Penyelidikan Korea untuk Kastam melihat kerumitan kontrak FOB dan menjelaskan bahawa mereka sering disalahpahami. Menurut Han, kontrak yang lebih canggih semakin digunakan untuk memenuhi keperluan pedagang antarabangsa. Penulis menyatakan bahawa sering terdapat kekeliruan kerana pihak-pihak yang terlibat dalam kontrak tidak faham akan incoterms FOB, kontrak jualan, kontrak pengangkutan, dan surat kredit. Han mendesak syarikat untuk berhati-hati dan menjelaskan apa jenis FOB yang mereka masukkan supaya risiko dan liabiliti itu jelas.
