Isi kandungan
- Lounge Penerbangan
- Lokasi, Lokasi, Lokasi
- Kemudahan
- Kos Tahunan
- Hari perjalanan
- The Fine Print
- Garisan bawah
Sesiapa yang terbang lalai dengan kerumitan menghabiskan masa di lapangan terbang domestik. Kerusi keras, makanan segera berminyak, kekurangan ruang peribadi (dan palam untuk pengecas telefon dan tablet anda!) - faktor-faktor ini semua membuatnya agak muram, dan itu mengandaikan tiada kelewatan penerbangan anda. Memperoleh akses ke lounge penerbangan boleh menawarkan kepompong yang tenang yang membuat menunggu untuk memulakan menaiki kapal menawan.
Takeaways Utama
- Sebarang risalah kerap mengetahui bahawa keretapi penerbangan membuat sebarang lapangan terbang melawat lebih selesa dan kurang tekanan. Di AS kini terdapat hanya enam syarikat penerbangan utama dan serantau yang menawarkan lounge ahli di lapangan terbang Amerika. Ketika menilai nilai atau kualiti keseluruhan lounge lapangan terbang, lihat kepada bilangan dan kemudahan lokasi, kemudahan yang ditawarkan, dan kos keanggotaan.
Lounge Penerbangan
Konsolidasi telah merosot industri penerbangan Amerika Syarikat pada tahun-tahun kebelakangan ini, sehingga terdapat sedikit lounge berjenama di lapangan terbang domestik daripada bahkan sedekad yang lalu. Sekarang terdapat tiga majors yang menawarkan oasis ini, bersama dengan tiga pembawa yang lebih kecil:
- Bilik Lembaga Alaska, Alaska Airlines (ALK) Kelab Atlantik, Delta Air Lines (DAL), Hawaiian Airlines (HA) United Club (UAL) United America Clubhouse dan Loft, Virgin America (VA)
Membuka kunci pintu ke lounge ini boleh dilakukan dalam beberapa cara, tetapi kedua-dua kaedah utama adalah dengan menjelajah premium dalam perniagaan atau kelas pertama dan / atau dengan memperoleh status elit dalam program flyer frequent carrier. Sesetengah kad kredit berjenama menyediakan akses kepada lounge ini (untuk cadangan, lihat Lapangan Terbang Lapangan untuk Semua Orang Dengan Kad Kredit yang Tepat dan Kad Kredit Terbaik Untuk Lounge Lapangan Terbang ). Dan dalam sesetengah kes anggota tentera yang aktif-tugas menerima kemasukan percuma juga.
Lokasi, Lokasi, Lokasi
Syarikat-syarikat penerbangan mengendalikan kemudahan mereka sendiri, terutamanya di Amerika Syarikat, tetapi mereka juga menawarkan akses kepada kelab yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan rakan kongsi di negara-negara di seluruh dunia. Dengan cara ini, Big Three (Amerika, Delta dan United) mempunyai kelebihan jelas berbanding syarikat penerbangan yang lebih kecil. Walau bagaimanapun, akses boleh dihadkan dalam banyak kes dan atas sebab-sebab banyak: Sebagai contoh, United First First Lounges hanya boleh diakses oleh penumpang United Global First (penumpang antarabangsa pertama).
- Alaska: 4; 50 rakan di seluruh dunia Amerika: 50; 40 rakan kongsi di seluruh dunia Delta: 33; 203 rakan di seluruh dunia Hawaii: 6; 7 rakan di seluruh dunia United: 46; 44 rakan kongsi di seluruh dunia Virgin America: 4
EDGE : Amerika (untuk bilangan lounge tempatan); Delta (untuk rangkaian rakan kongsi globalnya)
Kemudahan
Hari-hari ini televisyen, Wi-Fi dan terbitan berkala percuma adalah standard di hampir semua lounge penerbangan di Amerika Syarikat. Dan sementara ada sesuatu yang perlu diketengahkan. Di dalam kemudahan domestik (tidak seperti yang dikendalikan oleh banyak pembawa asing) tambang biasanya dijalankan untuk snek dan kue percuma, dengan makanan kadangkala tersedia untuk pembelian. Alkohol adalah percuma di kebanyakan lounge, tetapi minuman di atas rak dan bir asing sering dikenakan biaya tambahan.
- Alaska: Wi-Fi; stesen kerja pejabat; makanan ringan; minuman beralkohol Amerika: Wi-Fi; stesen kerja pejabat; makanan ringan; menu tunai untuk makanan (beberapa lokasi); beberapa minuman beralkohol; bar tunai; pancuran (beberapa lokasi); kawasan permainan kanak-kanak (beberapa lokasi) Delta: Wi-Fi; stesen kerja pejabat; makanan ringan / sup / salad; beberapa minuman beralkohol; bar tunai; pancuran (beberapa lokasi) Hawaiian: Wi-Fi; makanan ringan; minuman beralkoholUnited: Wi-Fi; stesen kerja pejabat; makanan ringan; kebanyakan minuman beralkohol; bar tunai untuk minuman beralkohol premiumVirgin America: Wi-Fi; menu tunai untuk makanan ringan / makanan; bir percuma / wain; bar tunai untuk koktel; rawatan spa (lokasi New York sahaja)
EDGE : Ia adalah sedikit, tetapi ia pergi ke Amerika, yang menghidupkan semula kerusi di belakang penggabungannya dengan US Airways.
Kos Tahunan
Diskaun mungkin dikenakan apabila keanggotaan tahunan dibeli dengan kad caj tertentu. Sesetengah syarikat penerbangan membolehkan anda membayar dengan miles-flyer berbanding wang tunai.
Perhatikan bahawa harga yang diberikan di sini adalah untuk tahun pertama keahlian; dalam beberapa kes, kadar pembaharuan mungkin lebih rendah. Misalnya, Alaska mengenakan $ 450 tahun pertama dan $ 350 tahun kedua.
- Alaska: $ 450American: $ 500Delta: $ 450Hawaiian: $ 299 * United: $ 550 ** Virgin America: N / A; pas hari sahaja
* Keahlian termasuk manfaat lain, termasuk daftar masuk ekspres, dua beg cek percuma, pra-pesawat, dll.
** United mengenakan bayaran $ 50 awal.
EDGE : Kemenangan Hawaii pada tag harga sahaja. Walau bagaimanapun, memandangkan bilangan tempat dan faedah di dalamnya, nilai Delta pada nilai.
Hari perjalanan
Bagi mereka yang tidak terbang sangat kerap ke atas pembawa yang diberikan, pas sehari boleh membuat banyak akal. Dalam beberapa kes, yuran boleh dikenakan ke atas keahlian yang lebih lama; Sebagai contoh, Amerika menawarkan lulus 30 hari untuk $ 99, hanya dua kali harga variasi satu hari.
Seperti keahlian tahunan, akses dan / atau diskaun percuma boleh digunakan untuk ahli program flyer frequent elit dan / atau mereka yang melancong di kabin premium. Dan, ya, ada kaveat. Delta mencatatkan lulusnya tidak memberikan akses kepada lounge pasangan, misalnya (yang akan membuatnya tidak berguna jika anda terbang ke luar negara). Pastikan lulus adalah baik untuk tempat-tempat yang anda bawa dari.
- Alaska: $ 45Amerika: $ 50Delta: $ 59 Hawaii: $ 40, Hawaii; $ 20- $ 40, lounge antarabangsaUnited: $ 50Virgin America: $ 30, Los Angeles / LAX; $ 40, San Francisco / SFO; $ 45, Washington, DC / IAD; $ 75, New York / JFK
EDGE : Virgin America, untuk nisbah harga ke nilai (tidak termasuk New York)
The Fine Print
Terdapat pengecualian yang boleh melarang akses ke lounge tertentu, terutamanya di kalangan syarikat penerbangan rakan kongsi antarabangsa. Malah, Delta menyatakan: "Delta Sky Club tidak dapat menjamin kemasukan di lokasi lounge rakan kongsi." Dan Amerika juga menawarkan kaveat ini: "Beberapa lounge boleh menyekat akses kerana kapasiti pada waktu sibuk."
Apa lagi, seperti kebanyakan kelab, ada peraturan. Sebagai contoh, Delta menyebut tentang tingkah laku "bermaruah" dan "mengganggu". Amerika membenarkan sehingga tiga anak dengan ahli. Amerika menyatakan bahawa kanak-kanak berusia di bawah 18 tahun mesti diiringi oleh orang dewasa.
Garisan bawah
Nilai menghabiskan masa di ruang istirahat lapangan terbang - terutamanya semasa menunggu kelewatan penerbangan yang panjang - menjadi jelas kepada sesiapa yang telah mengalaminya. Tetapi tidak semua orang mempunyai wang tunai untuk terbang dalam kelas premium atau telah mengumpulkan cukup batu untuk mendapatkan akses. Bergantung kepada rancangan perjalanan anda, membeli keanggotaan mungkin bernilai perbelanjaan, selagi anda mengingati pelbagai peringatan dan peraturan.
Terdapat satu lagi pilihan untuk dipertimbangkan: Pass Priority. Syarikat bebas ini bukan syarikat penerbangan, tetapi ia menyediakan akses kepada kira-kira 850 lapangan terbang lapangan terbang di sekitar 400 bandar di seluruh dunia. Yuran tahunan ialah $ 99 dan $ 27 setiap lawatan; Yuran tahunan $ 249 membeli 10 lawatan (tanpa caj tambahan) dan yuran tahunan $ 399 membeli lawatan tanpa had.
