Pembeli kenderaan elektrik Tesla Inc (TSLA) (EV) menghadapi penalti retroaktif kerana pihak berkuasa Jerman telah memerintahkan mereka untuk membayar semula insentif EV 4, 000 euro ($ 4, 650) yang mereka terima daripada kerajaan. Pengeluar EV terkemuka di dunia mengumumkan bahawa ia akan merayu keputusan itu. Portal berita EV Electrek melaporkan bahawa Tesla akan menampung kos penggantian itu sehingga isu itu diselesaikan.
Tesla telah menghadapi masa yang sukar di Jerman, yang merupakan hab automasi global. Jualan Tesla telah berada di bawah jangkaan di sana, yang mungkin sebahagiannya dikaitkan dengan keutamaan untuk jenama tempatan dan untuk urusan sulit Tesla dengan kerajaan yang cenderung untuk memihak pengeluar tempatan.
Pada tahun 2016, Jerman memperkenalkan skim insentif baru untuk merampas penggunaan EV. Ia termasuk menawarkan diskaun 4, 000 euro pada pembelian kenderaan EV. Tesla mendakwa bahawa ia sengaja ditinggalkan daripada skim kerana ia terpakai kepada kenderaan yang mempunyai harga permulaan kurang daripada 60, 000 euro. Syarikat Amerika mendakwa bahawa pengeluar kereta kerajaan dan Jerman memilih harga asas ini untuk mengecualikan pelanggan Tesla daripada mendapat manfaat daripada program tersebut.
Tesla Perjuangan Dengan Pihak Berkuasa Jerman
Untuk mendapatkan faedah, Tesla mengeluarkan satu set ciri dari model Model S untuk menurunkan harganya di bawah 60, 000 euro pada November 2016. Ciri-ciri yang dikeluarkan termasuk navigasi, kamera sandaran, radio internet dan membantu buta. Walau bagaimanapun, laporan oleh majalah kereta Auto-Bild Jerman mendakwa bahawa pelanggan tidak boleh memesan kereta tanpa ciri-ciri yang menjadikannya tidak layak untuk insentif. Tesla menafikan laporan itu mendakwa bahawa banyak kereta telah disampaikan tanpa ciri-ciri. Pada Disember 2017, Tesla kehilangan subsidi EV selepas dituduh "permainan sistem."
Pada bulan Mac, Pejabat Ekonomi dan Kawalan Eksport Persekutuan (BAFA) bersetuju bahawa Model S layak mendapat insentif dan membenarkan pembeli mendapat manfaat. Dalam perkembangan baru-baru ini, BAFA mengambil U-turn dan meminta pembeli membayar balik insentif tersebut dengan menyebut "perbincangan gagal dengan Tesla untuk menyelesaikan masalah ini." Semua pelanggan yang membeli Model Tesla S sebelum 6 Mac diminta untuk mengembalikan wang itu. Bilangan pelanggan terjejas dianggarkan berada di antara 800 dan 1, 050.
Tesla berkata ia akan bertanding keputusan BAFA. Jurucakap Tesla memberitahu Electrek: "Kami menarik keputusan BAFA untuk mengambil tindakan ini terhadap pelanggan sebelum bulan Mac 2018. Untuk memastikan pelanggan kami tidak dicederakan oleh keputusan ini, kami akan menanggung kos bonus untuk mereka sehingga masalah diselesaikan."
