Stok kereta api telah mengalami kekayaan bercampur-campur pada 2019, dengan tindakan harga berlainan luas menunjukkan sedikit korelasi antara pemain besar. Bekas ketua Kansas City Southern (KSU) telah mengangkat kepimpinan dalam kekacauan ini, memecah ke peringkat tinggi, manakala bekas ketua CSX Corporation (CSX) dan Norfolk Southern Corporation (NSC) merosot ke paras terendah dalam beberapa bulan. Union Pacific Corporation (UNP), komponen terpenting yang tertinggi, telah membahagikan perbezaan dengan pemotongan sisi di pusat mati rangkaian perdagangan yang luas.
Kitaran kekuatan relatif jangka panjang meramalkan bahawa tindakan berbeza ini akhirnya akan berakhir pada suku keempat, dengan nada teknikal yang lebih membina membimbing hala tuju kumpulan ke 2020. CSX dan NSC mempunyai yang paling banyak mendapat dari pemulihan ini, yang mungkin berfungsi dengan lebih baik sebagai bermain masa pasaran daripada membeli dan memegang jangka panjang, memandangkan rundingan perdagangan tinggi yang dapat menentukan nasib ekonomi AS pada tahun-tahun akan datang.
TradingView.com
Stok CSX membebaskan rintangan 2008 pada pertengahan $ 20 pada 2013 dan menguji tahap terakhir pada 2016, lebih awal daripada pendahuluan trend yang kuat yang mencatatkan rentetan tinggi baru ke puncak Ogos 2018 pada $ 76.24. Ia dijual pada suku keempat rendah pada suku keempat dan menjadi lebih tinggi pada 2019, kembali ke tahap tinggi pada awal April. Penembusan beberapa minggu kemudiannya mencatatkan paras tertinggi sepanjang masa pada $ 80.73 pada bulan Mei sebelum mengurangkan corak sisi yang gagal pada bulan Julai.
Saham itu mengukir corak asas pada tahap rendah hingga pertengahan $ 60 pada bulan Ogos dan menjadi lebih tinggi pada awal bulan ini, membalikkan rintangan purata 50- dan 200-hari eksponen bergerak (EMA) di atas $ 70 kira-kira 10 hari lalu. Downdraft ini harus mencari sokongan di bahagian atas pangkalan berhampiran $ 67, meningkatkan kemungkinan untuk pembalikan bawah dua kali yang mengarahkan perjalanan kembali ke tinggi 2019. Walau bagaimanapun, lebih baik menunggu untuk membeli isyarat yang belum dibentangkan.
Khususnya, pengayun stokastik bulanan telah menyeberang ke tahap oversold hanya untuk kali ketiga dekad ini, tetapi crossover kenaikan harga mungkin perlu menunggu garisan "isyarat" yang lebih tinggi untuk bermain tangkapan, meningkatkan peluang untuk tindakan harga lemah tambahan sebelum stok bertukar sudut dengan lantunan lestari. Crossover harus menjadi penting ketika datang, dengan contoh sebelumnya menghasilkan uptik multi-tahun.
TradingView.com
Norfolk Selatan melepasi tahap tinggi tahun 2008 pada pertengahan $ 70 pada 2013 dan mendahului pada $ 117 pada suku keempat tahun 2014, memberi laluan kepada pembetulan yang curam yang berjaya menguji sokongan baru pada suku pertama 2016. Ia kembali kepada sebelum tahun 2017 dan keluar sekali lagi, menyiarkan pulangan yang mengagumkan ke tahap tinggi sepanjang April 2019 pada $ 211. Corak sisi menyeberang ke bawah tiga bulan kemudian, gagal merobohkan dan menjatuhkan stok melalui EMA 200 hari buat kali pertama sejak Januari.
Penjualan pada bulan Ogos berakhir pada.618 Anjakan Fibonacci gelombang rali ke 2019 tetapi jauh melebihi retracement.382 peningkatan arah aliran tiga tahun. Nampaknya penurunan seterusnya mungkin, dengan trendline naik hitam kembali ke 2017 menawarkan titik perubahan yang logik. Pecahan melalui tahap sokongan akan menjadi sangat lemah, dengan ketara menurunkan kemungkinan bahawa stok akan mencatatkan putaran tertinggi baru.
Pengayun stokastik bulanan menyeberang ke kitaran jualan pada tahap harga beli pada bulan Jun 2019, meramalkan kelemahan ke akhir tahun, dan masih belum mencapai zon terlebih jual. Walau bagaimanapun, tiada isyarat menjual sejak 2016 telah jatuh ke tahap yang melampau, mencadangkan pembeli akan datang untuk menyelamatkan dalam beberapa minggu yang akan datang. Garis hitam kelihatan sempurna dalam hal ini, memberitahu pemain pasaran untuk menonton peluang membeli risiko rendah berhampiran $ 160.
Garisan bawah
Saham-saham kereta api boleh diturunkan pada suku keempat dan menawarkan pulangan yang sihat ke 2020.
