Perlindungan terbuka adalah sejenis dasar insurans marin di mana penanggung insurans bersetuju untuk memberikan perlindungan untuk semua kargo yang dihantar semasa tempoh polisi. Insurans perlindungan terbuka paling sering dibeli oleh syarikat yang membuat penghantaran yang kerap, memandangkan perlindungan selimut menghalang mereka daripada membeli polisi baru setiap kali penghantaran dibuat.
Tutup Terbuka Terbuka
Polisi perlindungan terbuka biasanya digunakan dalam perdagangan antarabangsa, khususnya oleh syarikat-syarikat yang terlibat dalam perdagangan volum tinggi dalam jangka waktu yang lama. Syarikat membeli liputan jenis ini kerana ia menghapuskan keperluan untuk merundingkan syarat-syarat polisi baru setiap kali penghantaran dibuat. Memandangkan pihak yang diinsuranskan bersetuju untuk membeli kontrak jangka panjang, ia mungkin dapat merealisasikan premium yang lebih rendah kerana penanggung insurans tidak perlu meluangkan masa untuk aktiviti pentadbiran dan kerana penanggung insurans mendapat manfaat daripada premium yang dijamin dalam tempoh yang lebih lama.
Negara-negara individu menguruskan peraturan insurans untuk penghantaran antarabangsa, bukan organisasi antarabangsa. Negara-negara Scandinavia dan Britain adalah penyedia dasar insurans laut yang terkenal, dan China juga berkembang sebagai negara penaja jamin.
Insurans marin biasanya dibahagikan kepada dua jenis: penutup fakultatif dan terbuka. Insurans fakultatif memberi pilihan kepada syarikat insurans untuk melindungi kargo. Bagaimanapun, pihak yang diinsuranskan dan syarikat insurans mestilah merundingkan syarat untuk setiap penghantaran, termasuk jenis perlindungan, kargo, dan kapal. Insurans perlindungan terbuka berbeza di mana penanggung insurans diwajibkan untuk menyediakan liputan, dengan syarat kargo itu berada di dalam sempadan yang digariskan dalam dokumen polisi insurans, dan penghantaran berlaku dalam tempoh masa polisi. Ini menjadikan insurans perlindungan terbuka sebagai bentuk reinsurans perjanjian.
Bagaimana Kerja Insurans Terbuka Terbuka
Dalam sesetengah keadaan, polisi insurans perlindungan terbuka dianggap sebagai kontrak "kepercayaan yang sangat baik, " yang bermaksud bahawa orang yang dilindungi harus dengan sukarela mendedahkan kepada penanggung insurans semua maklumat yang berkaitan dengan risiko yang diterima. Kegagalan berbuat demikian boleh membatalkan polisi perlindungan terbuka. Untuk membantu keperluan pendedahan ini, syarikat insurans menyediakan sijil yang akan diisi setiap kali kargo dihantar.
Nilai kargo, tempoh perjalanan yang dicadangkan, dan lokasi direkodkan dalam sijil. Syarat-syarat dasar perlindungan terbuka akan menetapkan nilai maksimum bagi kargo yang akan dilindungi dalam tempoh masa yang ditetapkan. Apabila nilai maksimum dicapai, perjanjian baru harus ditandatangani antara kedua belah pihak. Oleh sebab negara-negara yang memerintah perairan antarabangsa, peraturan-peraturan insurans laut berada di bawah kawalan pemerintah negara-negara yang bersangkutan, bukan syarikat yang diinsuranskan atau pemerintah mereka.
