Tesla Inc (TSLA) menghadapi penurunan harga sahamnya yang jatuh hampir 37% sejak pada bulan Disember 2018. Kini, kenderaan utama syarikat, Model S sedan, menghadapi persaingan sengit dari Taycan, Porsche SE kereta sukan elektrik. Porsche telah meluluskan 30, 000 tempahan untuk Taycan, mendorong pembuat kereta mewah untuk meningkatkan rancangan pengeluarannya. Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk telah beralih tumpuan dan wang syarikat ke arah Model 3 harga rendah, dan kini banyak peminat kereta elektrik - termasuk sejumlah pemilik Tesla yang banyak - sedang mencari tempat lain untuk alternatif kenderaan mewah untuk Model Penuaan S. Porsche Utara Presiden Amerika Syarikat dan Ketua Pegawai Eksekutif Klaus Zellmer mengatakan bahawa, pada Januari 2019, nombor satu kepentingan dalam Taycan adalah pemilik Tesla, menurut laporan oleh Business Insider.
A Look Closer di Taycan
Porsche menunjukkan bahawa sukan Taycan 600 hp dalam sistem 800 V. Kenderaan ini mempunyai jarak memandu lebih daripada 500 kilometer, atau hanya di bawah 311 batu, dan ia mempercepat dari 0 hingga 100 kilometer sejam (lebih daripada 62 batu sejam) dalam hanya 3.5 saat.
Selain spesifikasi yang mengagumkan ini, Porsche mempunyai kelebihan pengeluaran berbanding Tesla yang kurang ditubuhkan: dengan pengalaman dan kemudahan pembuatan yang besar, Porsche boleh mengharapkan pesanan pelanggan tepat pada masanya dan tanpa masalah berkualiti, dua masalah yang menyeret Tesla pada masa lalu.
Elektrik Jalan Masa Depan
Kira-kira sebulan lebih awal daripada pembukaan Taycan, dengan kira-kira 30, 000 tempahan, Porsche mungkin melihat lebih banyak jualan kenderaan elektrik mewah baru daripada kereta sukan tradisional 911 itu. Bloomberg melaporkan bahawa syarikat itu menjual 35, 600 911 tahun lalu dan syarikat induk Porsche Volkswagen AG sedang berusaha untuk meningkatkan daya tarikan kereta elektrik secara amnya kerana ia bersedia untuk melancarkan pelbagai kereta berkuasa bateri yang lebih besar di pelbagai julat harga. Porsche membuat taruhan besar di Taycan; menurut lajur MarketWatch, pengilang kereta telah melabur kira-kira $ 6.7 bilion dalam membangunkan kenderaan baru, menyewa 1, 200 pekerja dalam proses itu. The Taycan akan berbeza dari sebelumnya plug-in hibrid syarikat, yang Panamera, dalam kereta baru dibina dari bawah dengan platform adat yang kemudiannya boleh digunakan dalam beberapa versi lain kereta.
Apa yang Akan Datang Seterusnya
The Taycan ditetapkan untuk dilancarkan pada bulan September dan boleh menandakan peralihan utama ke arah elektrik untuk peminat kenderaan mewah. Persoalannya sama ada Tesla akan dapat memanfaatkan semangat ini atau tidak.
