CIF vs. FOB: Tinjauan Keseluruhan
Kos, Insurans dan Pengangkutan (CIF) dan Free on Board (FOB) adalah perjanjian penghantaran antarabangsa yang digunakan dalam pengangkutan barang antara pembeli dan penjual. Mereka adalah antara yang paling umum dari 12 istilah perdagangan antarabangsa (Incoterms) yang ditubuhkan oleh Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC) pada tahun 1936. Definisi khusus berbeza-beza di setiap negara, tetapi, secara umum, kedua-dua kontrak menentukan maklumat asal dan destinasi yang digunakan untuk menentukan di mana liabiliti secara rasmi bermula dan berakhir, dan menggariskan tanggungjawab pembeli kepada penjual, serta penjual kepada pembeli.
Melissa Ling {Hak cipta} Investopedia, 2019.
Takeaways Utama
- Kos, Insurans dan Pengangkutan dan Bebas di Papan adalah perjanjian perkapalan antarabangsa yang digunakan dalam pengangkutan barang antara pembeli dan penjual. CIF dianggap sebagai pilihan yang lebih mahal apabila membeli barang yang baik. Kontrak FOB melepaskan penjual tanggung jawab setelah barang tersebut dikirimkan.
CIF
CIF dianggap sebagai pilihan yang lebih mahal apabila membeli barangan. Ini kerana penjual menggunakan penyedia pilihannya yang boleh membebankan pembeli lebih untuk meningkatkan keuntungan dalam transaksi. Komunikasi juga boleh menjadi isu kerana pembeli hanya bergantung pada orang yang bertindak bagi pihak penjual. Pembeli mungkin masih perlu membayar yuran tambahan di pelabuhan, seperti fi dok dan yuran pelepasan kastam sebelum barang dibersihkan.
Kos, Insurans dan Pengangkutan (CIF)
FOB
Kontrak FOB melepaskan penjual tanggungjawab sebaik sahaja barangan dihantar. Selepas barangan dimuatkan secara teknikal, "melepasi rel kapal, " - mereka dianggap dihantar ke kawalan pembeli. Apabila pelayaran bermula, pembeli kemudian menganggap semua liabiliti. Oleh itu, pembeli boleh merundingkan harga yang lebih murah untuk pengangkutan dan insurans dengan pemilih pilihannya. Sebenarnya, sesetengah peniaga antarabangsa berusaha untuk memaksimumkan keuntungan mereka dengan membeli FOB dan menjual CIF.
Dengan kontrak FOB, apabila pelayaran bermula, pembeli menganggap semua liabiliti untuk barangan yang dihantar.
Perbezaan Utama
CIF dan FOB terutamanya berbeza dengan siapa yang bertanggungjawab terhadap barangan semasa transit. Dalam perjanjian CIF, insurans dan kos lain diandaikan oleh penjual, dengan liabiliti dan kos yang berkaitan dengan transit yang berjaya dibayar oleh penjual sehingga barang diterima oleh pembeli. Tanggungjawab penjual termasuk mengangkut barang ke pelabuhan terdekat, memuatkan mereka di dalam sebuah kapal dan membayar insurans dan barang.
Dalam beberapa perjanjian, barangan tidak dianggap dihantar sehingga mereka sebenarnya berada dalam pemilikan pembeli; Dalam lain-lain, barang-barang dianggap dihantar-dan merupakan tanggungjawab pembeli-apabila mereka mencapai pelabuhan tujuan.
Setiap perjanjian mempunyai kelebihan dan kekurangan tertentu bagi kedua-dua pihak. Walaupun penjual sering memilih FOB dan pembeli lebih suka CIF, beberapa perjanjian perdagangan mendapati satu kaedah lebih mudah untuk kedua-dua pihak. Seorang penjual dengan kepakaran dalam adat tempatan yang kekurangan pembeli kemungkinan akan mengambil tanggungjawab CIF untuk menggalakkan pembeli menerima perjanjian, sebagai contoh. Syarikat-syarikat yang lebih kecil boleh memilih pihak yang lebih besar untuk mengambil alih liabiliti, kerana ini boleh menyebabkan kos yang lebih rendah. Sesetengah syarikat juga mempunyai akses khas melalui kastam, caj muatan dokumen semasa mengira cukai, dan keperluan lain yang memerlukan perjanjian penghantaran tertentu.
