Apakah Bahagian Selepas Pasaran?
Bahagian aftermarket adalah bahagian ganti yang tidak dibuat oleh pengeluar peralatan asal. Bahagian aftermarket digunakan untuk menggantikan bahagian yang rosak dalam kereta dan peralatan lain, tetapi penggunaannya boleh mengubah liputan item yang diinsuranskan. Mereka sama dengan farmaseutikal generik kerana mereka lebih murah daripada ubat nama jenama, tetapi mungkin mempunyai keberkesanan yang sama.
Persatuan Bahagian Automotif Bersertifikat (CAPA) mengeluarkan garis panduan bagi bahagian pasaran selepas pasaran. Persatuan ini adalah standard emas untuk bahagian selepas pasaran apabila ia berkaitan dengan keselamatan kerana standard dan pengujian kualiti yang ketat.
Bagaimana Bahagian Jualan Berasaskan Kerja
Membaiki kenderaan yang rosak boleh mahal, dan pengguna boleh meminta bahagian selepas pasaran untuk digunakan apabila mungkin kerana mereka cenderung lebih murah daripada bahagian yang dibuat oleh pengeluar peralatan asli (OEM).
Takeaways Utama
- Bahagian aftermarket juga dipanggil bahagian bukan-OEM, bahagian generik, atau bahagian gantian yang kompetitif. Sesetengah pengguna bimbang tentang kualiti atau keselamatan bahagian pasaran selepas tetapi ketakutan ini tidak berasas, menurut pakar auto. Bahagian pasaran selepas ini mungkin mempunyai jaminan yang lebih lama berbanding dengan komponen pengeluar asal (OEM). Menggunakan bahagian selepas jualan boleh menjadi lebih berkesan daripada menggunakan bahagian OEM. Sekiranya anda berada dalam kemalangan kereta, syarikat insurans mungkin mencadangkan bahawa penggunaan mekanik auto menggunakan bahagian-bahagian pasaran selepas jualan daripada OEM untuk membaiki kenderaan.
Bergantung pada bahasa polisi auto, membenarkan kedai pembaikan untuk menggunakan bahagian pasaran selepas ganti daripada bahagian OEM mungkin membenarkan penanggung insurans untuk mengubah liputan polisi ke hadapan. Dengan kata lain, syarikat-syarikat insurans seperti bahagian-bahagian pasaran selepas itu seperti pengguna anggaran yang sedar kerana mereka tidak semestinya perlu menginsuranskannya.
Peningkatan boleh termasuk pekerjaan cat tersuai, rim roda yang berbeza, sistem stereo atau perincian.
Apabila membeli polisi insurans baru atau mengkaji sesuatu yang sedia ada, liputan selepas pasaran biasanya terdapat di bahagian khusus dan peralatan. Bahagian dasar ini menyediakan liputan untuk kerosakan kepada bahagian pasaran selepas pasaran, walaupun liputan mungkin mempunyai had yang agak rendah. Dalam sesetengah kes, orang yang diinsuranskan mungkin ingin membeli liputan tambahan pada bahagian selepas pasaran, terutamanya jika peningkatan dibuat kepada kenderaan yang tidak dipasang oleh pengeluar kenderaan.
OEM vs. Aftermarket Parts
Isu ini tidak sama ada bahagian-bahagian selepas jualan yang berkualiti tinggi atau tidak merupakan pilihan terbaik. Kadang-kadang, mereka sebenarnya mungkin satu-satunya pilihan. Sekiranya kereta lebih tua, bahagian selepas jualan mungkin satu-satunya pilihan untuk beberapa pembaikan. Walaupun kualiti sesetengah bahagian pasaran boleh dipersoalkan, kebanyakan bahagian adalah sama dengan, jika tidak lebih baik daripada, bahagian OEM dan biasanya lebih mudah didapati daripada bahagian OEM.
Pertimbangan Khas
Jumlah wang yang mungkin dijangkakan oleh pemandu yang diinsuranskan untuk pembaikan kepada bahagian selepas jualan dan peningkatan lain bergantung kepada jadual penggantian syarikat insurans. Dalam banyak keadaan, penanggung insurans akan menurunkan nilai asal bagi bahagian selepas jualan mengikut formula, dan hanya akan menampung nilai yang masih ada.
Formula yang digunakan oleh syarikat insurans mengira nilai tunai sebenar bahagian tersebut. Sekiranya adjuster tuntutan menentukan jumlah kenderaan itu, maka insured hanya akan membayar nilai kerugian yang diinsuranskan. Ini biasanya tidak termasuk kehilangan naik taraf.
