Uber Technologies Inc. (UBER) yang berpangkalan di San Francisco mengambil industri pengangkutan dengan ribut ketika merilis aplikasi perkongsian tunggangannya pada tahun 2009. Uber tersedia untuk Google Android, Apple iOS, dan sebagai aplikasi web. Aplikasi ini menghubungkan penunggang dengan pemandu skrin yang berdekatan yang menyediakan tunggangan dalam kenderaan persendirian mereka. Penumpang membayar harga yang kompetitif untuk perkhidmatan, yang lebih murah daripada teksi di banyak tempat.
Pada malam yang sejuk dan bersalji, pengasas StumbleUpon, Garrett Camp dan rakan perniagaannya, Travis Kalanick menghadapi kesukaran mencari teksi. Pengalaman itu memberi inspirasi kepada mereka untuk memulakan syarikat perkongsian pengangkutan. Uber meraikan 10 bilion rides dengan banyak penggemar pada bulan Julai 2018. Tawaran awam permulaan Uber (IPO) yang sangat dinanti-nantikan akhirnya berlaku pada Mei 2019. Walaupun harga saham pada mulanya jatuh, Uber masih bernilai lebih 45 bilion dolar pada November 2019.
Statista menganggarkan bahawa kira-kira 110 juta orang secara aktif menggunakan Uber setiap bulan pada 2019. Terdapat peminat yang mencukupi bahawa pemerhati industri bertanya-tanya mengapa begitu ramai orang memilih Uber.
KEY TAKEAWAYS
- Pelanggan Uber biasanya mendapatkan di mana mereka pergi lebih cepat atau lebih murah daripada yang mereka lakukan dengan teksi.Uber kini memerlukan semua bakal pemandu mengemukakan kepada kenderaan motor dan pemeriksaan latar belakang jenayah.Partygoers boleh bergantung kepada dapat mencari pemandu Uber tersedia melalui aplikasi mereka larut malam Gabungan Uber dan memperluaskan penghantaran barangan runcit dalam talian menjadikannya lebih praktikal untuk hidup tanpa kereta.
Perjalanan Segera Setiap Masa, Hampir Mana-mana
Ramai yang percaya bahawa kegagalan syarikat teksi untuk mendapatkan pelanggan ke destinasi mereka cukup cepat adalah apa yang membolehkan Uber berkembang maju. Syarikat-syarikat teksi sering menyalahkan pemandu mereka kerana tidak dapat mengambil dan mengangkut penumpang tepat pada masanya. Pemandu teksi bertindak balas dengan mengeluh tentang pelanggan tambang rendah yang membayar untuk perjalanan jarak jauh, mewujudkan kitaran ketidakcekapan bagi syarikat-syarikat teksi.
Walaupun masa tunggu berbeza-beza, pelanggan Uber biasanya menghabiskan lebih sedikit masa menunggu daripada pelanggan perkhidmatan teksi tradisional. Penunggang juga mempunyai pilihan untuk berkongsi tunggangan dengan orang lain yang menuju ke arah yang sama melalui UberPool, ciri perkongsian perjalanan aplikasi. Akibatnya, pelanggan Uber biasanya mendapat tempat yang lebih laju atau lebih murah daripada yang dilakukan oleh teksi.
Pengangkutan awam tidak berjalan sepanjang masa, dan tidak semua syarikat teksi berjalan 24 jam sehari. Orang yang bekerja atau parti pada lewat malam sering menggunakan Uber untuk pulang ke rumah dengan cepat apabila talian kereta api dan bas berhenti.
Keselamatan
Penunggang memilih Uber atas kaedah pengangkutan lain untuk alasan keselamatan. Syarikat itu mengalami insiden yang serius pada masa lalu, seperti pemandu yang menyerang penumpang. Uber kini memerlukan semua bakal pemandu mengemukakan kepada kenderaan bermotor dan pemeriksaan latar belakang jenayah. Syarikat ini menjalankan pemeriksaan latar belakang yang bermula sejak tujuh tahun. Cek termasuk pencarian pangkalan data jenayah pelbagai, rekod kenderaan bermotor, dan semakan semula Pangkalan Data Pesalah Sex Negara.
Rider Pasca-Parti
Mungkin sukar untuk memujuk pemandu teksi untuk mengambil pengendara yang terlalu banyak minum di bahagian tengah bandar pada waktu malam. Terdapat sekitar 4 juta pemandu Uber di lebih 400 bandar di seluruh dunia. Partygoers boleh bergantung kepada dapat mencari pemandu Uber yang ada melalui aplikasi mereka pada waktu malam. Mengambil penumpang yang mabuk bukan tanpa cabarannya. Penumpang jaring pun menyerang pemandu pada beberapa kesempatan. Pemandu Uber di India adalah yang pertama mendapat akses kepada butang panik di aplikasi Uber untuk menghubungi pihak polis untuk jenis kecemasan ini. Pemandu Uber yang beroperasi di Amerika Syarikat mendapat akses kepada butang panik pada 2018.
Elakkan Kos Memiliki Kenderaan Peribadi
Kos sebenar untuk memiliki sebuah kereta adalah lebih tinggi dari kebanyakan orang berfikir. Pengguna membayar kira-kira $ 9, 576 untuk memiliki dan mengendalikan kenderaan mereka pada 2017. Penduduk bandar yang tidak memerlukan kereta juga boleh menjimatkan wang dengan menggunakan Uber. Simpanan ini kebanyakannya digunakan untuk pengendara yang tidak memerlukan kereta setiap hari tetapi kadang-kadang memerlukan perjalanan untuk acara akhir pekan dan lain-lain majlis khas. Gabungan Uber dan memperluaskan penghantaran barangan runcit dalam talian menjadikannya lebih praktikal untuk hidup tanpa kereta.
