Segelintir saham ditetapkan untuk mengungguli kerana mereka memanfaatkan empat trend utama yang mengubah industri automotif yang akan kelihatan jauh berbeza daripada yang dilakukan hari ini dalam satu dekad lagi. "Industri automotif akan berubah secara dramatik dalam tempoh lima atau 10 tahun akan datang, " Rod Lache Wolfe Research memberitahu Barron, kerana dia dan rakannya Dan Galves menunjuk kepada General Motors, Tesla, Lear, BorgWarner dan Aptiv, kerana lima stok yang akan dirangsang dengan apa yang mereka panggil ACES megatrends-Autonomi, Connected, Electric, dan Shared-memacu perubahan dalam industri automotif.
5 Saham Yang Boleh Memenangi Perlumbaan Auto
- General Motors Co. (GM) Tesla Inc. (TSLA) Lear Corp. (LEA) BorgWarner Inc. (BWA) Aptiv PLC (APTV)
"Pertama, kami mencari syarikat yang bersedia untuk pertumbuhan luar biasa. Kedua, kita mencari orang-orang yang berdaya tahan kerana pendedahan kepada pelanggan atau teknologi yang baik, tunggakan pesanan yang kuat, atau leverage operasi yang sangat rendah. Ketiga ialah syarikat yang dapat menghasilkan nilai melalui spin. Keempat adalah mereka yang mempunyai aliran tunai percuma yang luar biasa, "kata Lache.
4 Trend Mega Pengangkutan
- AutonomousConnectedElectricShared
Apa Ia Berarti untuk Pelabur
Masa depan industri automotif adalah salah satu kenderaan yang semakin tidak berkemudi, semakin terhubung dengan perkhidmatan komunikasi mudah alih, semakin kurang bergantung kepada bahan api fosil, dan semakin banyak dikongsi di kalangan lebih banyak penduduk. Perubahan itu akan mengganggu pasaran kereta kerana ia wujud hari ini, tetapi juga akan membawa peluang besar.
Dalam masa hanya enam tahun, Lache menjangka pasaran global $ 6 bilion sekarang untuk teknologi memandu autonomi berkembang menjadi $ 50 bilion. Walaupun kenderaan hibrid terdiri hanya 3% daripada jumlah pengeluaran kenderaan global pada tahun lepas, ramalan Lache mereka sebanyak 24% dalam tempoh lima tahun, menurut Barron.
75% kepentingan General Motors dalam Cruise Automation, salah satu pemimpin dalam teknologi kecerdasan buatan (AI) untuk kenderaan autonomi, akan membantu pembuat kereta tradisional dari trend baru-baru ini. Di samping itu, syarikat itu mempunyai aliran tunai bebas yang kukuh yang berkemungkinan akan berterusan walaupun dalam kemerosotan.
Lache dan Galve juga seperti Tesla walaupun kelebihan keuntungan dan isu pengeluaran pembuat kereta elektrik pada masa lalu. Mereka percaya syarikat itu kini menjana pendapatan yang mencukupi untuk membiayai sendiri sekitar 30% daripada peningkatan kapasiti dalam tempoh lima tahun akan datang. Pembukaan kilang di China pada akhir tahun ini juga akan menjadi pemangkin utama bagi saham itu.
BorgWarner, Lear, dan Aptiv adalah pembekal utama pelbagai komponen untuk kenderaan hibrid atau elektrik sepenuhnya dan untuk seni bina elektrik yang diperlukan dalam "pintasan" kereta.
Melihat ke hadapan
Masalah dengan cuba meramalkan pemenang dalam pasaran yang sedang mengalami perubahan pesat adalah terdapat banyak pembolehubah yang tidak diketahui yang dapat dipertanggungjawabkan. Peraturan boleh menimbulkan halangan untuk penggunaan kenderaan autonomi sepenuhnya, sementara tren lain di luar industri automotif, seperti peningkatan orang yang bekerja dari jauh, dapat menekan permintaan keseluruhan untuk pengangkutan kereta. Selanjutnya, perubahan sering boleh menghilangkan halangan terdahulu untuk kemasukan, yang membolehkan firma pendatang baru mengganggu pemimpin penyandang pasaran.
