Apakah Mile Penumpang Pendapatan?
Satu batu penumpang pendapatan (RPM) adalah metrik industri pengangkutan yang menunjukkan bilangan kilometer yang ditempuh dengan membayar penumpang dan biasanya merupakan statistik lalu lintas penerbangan. Meter penumpang hasil dikira dengan mengalikan bilangan penumpang yang membayar dengan jarak perjalanan. Sebagai contoh, pesawat dengan 100 penumpang yang terbang 250 batu telah menghasilkan 25, 000 RPM.
Takeaways Utama
- Milis penumpang pendapatan (RPM) adalah metrik industri pengangkutan yang digunakan terutamanya oleh industri penerbangan untuk menunjukkan bilangan kilometer yang ditempah dengan membayar penumpang. Jarak tempat duduk yang tersedia (ASM) mengukur kemampuan kapal terbang yang tersedia untuk menghasilkan pendapatan. Faktor beban adalah peratusan yang mencerminkan betapa efektifnya syarikat penerbangan memperoleh hasil. Untuk mengira faktor beban syarikat penerbangan, bahagikan batu penumpang pendapatan syarikat penerbangan dengan batu tempat duduk yang tersedia. Faktor beban tinggi menunjukkan syarikat penerbangan cekap menjual kerusi dan menjana pendapatan.
Memahami Mil Penumpang Pendapatan
Miles penumpang hasil adalah tulang belakang bagi kebanyakan metrik pengangkutan. RPM sering dibandingkan dengan km tempat duduk yang ada (ASM), ukuran jumlah kapasiti kapal terbang yang tersedia untuk menjana pendapatan. Dengan membahagikan RPM oleh ASM, syarikat penerbangan boleh mengira faktor beban. Faktor beban adalah peratusan yang menunjukkan seberapa berkesan syarikat penerbangan menjual kerusi dan hasil pendapatan. Faktor-faktor beban yang lebih tinggi, jelasnya, dikehendaki kerana kerusi kosong adalah kos peluang untuk sebuah syarikat penerbangan.
Biro Statistik Pengangkutan Jabatan Pengangkutan (DOT) mengekalkan set data RPM agregat serta ASM untuk penerbangan domestik dan antarabangsa. Bagi Jun 2019 RPM domestik adalah 68.5 bilion berbanding 76.9 bilion ASM, yang diterjemahkan kepada faktor beban sebanyak 89.1%. RPM dan ASM antarabangsa pada bulan tersebut masing-masing adalah 29.7 bilion dan 34.1 bilion, untuk faktor beban sebanyak 87.1%. RPM menunjukkan kelantangan trafik, tetapi ia berjalan seiring dengan ASM untuk memberikan data kritikal pengurusan syarikat tentang berapa kerusi yang harus dipenuhi untuk mencapai keuntungan yang lebih besar.
Pelaporan RPM Penerbangan
Airlines melaporkan statistik RPM secara bulanan dan terkini. Tiga syarikat penerbangan terbesar AS masing-masing mempunyai lebih 100 bilion RPM pada 2018. American Airlines mencatatkan 128.5 bilion RPM, Delta Airlines mencatatkan 121.7 bilion RPM, dan United Airlines mempunyai 108.4 bilion RPM. Bersempena dengan data ASM, ia telah menunjukkan bahawa Delta adalah yang paling cekap dalam memuatkan armadanya sepanjang tahun. Faktor beban Delta adalah 86.5%, lebih tinggi daripada United 85.9% dan Amerika 85.1%.
RPM di seluruh dunia
Apabila lebih banyak orang mengambil ke langit untuk mengembara di negara mereka sendiri dan ke tanah asing, RPM (atau RPK untuk negara-negara di sistem metrik) hanya akan berkembang. Ini adalah benar terutamanya bagi negara-negara membangun yang baru sahaja memulakan pembinaan infrastruktur lapangan terbang secara besar-besaran untuk mengimbangi kadar pertumbuhan ekonomi mereka. Statistik lalu lintas syarikat ini akan membantu kerajaan merancang keupayaan lapangan terbang dan slot untuk syarikat penerbangan individu. Pembuat pesawat, yang diketuai oleh duopoly Boeing dan Airbus, mengawasi tren jangka panjang dalam RPM untuk merancang pengeluaran kapal terbang masa depan mereka. Sama ada berpusat di Asia, Eropah, atau Amerika Latin, syarikat penerbangan perlu menyusun statistik volum trafik utama ini untuk membantu strategi perniagaan mereka untuk menarik penumpang dalam pasaran yang kompetitif.
