Apakah Insurans Auto Tidak Biasa?
Insurans auto tidak standard ditawarkan kepada pemandu yang dianggap paling berisiko. Insurans kereta bukan standard bagi pemandu mengambil kira ciri pemandu, dan ditawarkan kepada pemandu dianggap paling mungkin memfailkan tuntutan faedah. Pemandu ini membayar premium tertinggi untuk liputan.
MEMBELI BAWAH Insurans Auto Tidak Biasa
Penanggung insurans biasanya membahagikan insurans auto kepada tiga kategori: insurans auto pilihan, standard, dan tidak standard. Mampu untuk menganggarkan risiko dalam pengunderaitan polisi baru boleh membuat atau memecah syarikat insurans. Sekiranya syarikat menilai polisi dengan betul dan memahami risiko tuntutan, ia boleh menguntungkan, kerana premium yang dibawa masuk akan melebihi manfaat yang ia bayar. Mereka mahukan campuran pemandu premium rendah yang membawa risiko rendah, dan pemandu membayar premium yang lebih tinggi yang lebih cenderung untuk mengalami kemalangan. Sekiranya penanggung insurans tidak memahami dengan jelas risiko yang dikaitkan dengan pengunderaitan polisi, ia boleh membuat terlalu banyak risiko dan membayar lebih banyak faedah daripada premium yang diterima.
Syarikat-syarikat insurans memberi tumpuan kepada individu dan perniagaan apabila menentukan sama ada untuk menanggung jamin polisi baru. Dalam kes insurans kereta, penanggung insurans akan mempertimbangkan umur pemandu, rekod memandu, penggunaan kereta, sejarah kredit, dan lokasi, dan akan membandingkan ciri pemandu dengan maklumat aktuari. Maklumat ini membantu syarikat menentukan kemungkinan pemandu mengalami kemalangan, dan seterusnya digunakan untuk menetapkan premium yang akan dikenakan oleh penanggung insurans untuk liputan.
Pemandu yang dipilih dianggap paling berisiko berdasarkan sejarah pemanduan dan ciri-ciri penggunaan kenderaan mereka, dan ditawarkan premium yang lebih rendah. Pemandu standard dianggap "purata" dari segi risiko, dan membayar premium biasa. Pemandu kereta bawah tanah dianggap paling berisiko untuk menginsuranskan, dan sama ada membayar premium tertinggi atau dinafikan perlindungan insurans.
Pemandu tidak standard mungkin telah mengalami beberapa kemalangan atau menerima tiket laju pada masa lalu, dan mungkin tidak mempunyai pengalaman memandu yang besar. Penanggung insurans yang menawarkan insurans kereta tidak standard mungkin melarang memeriksa sejarah kredit pemandu, yang bermaksud bahawa pemandu boleh mempunyai kredit miskin atau tidak. Polisi mungkin tidak ditawarkan kepada pemandu yang terlalu muda atau terlalu tua, kerana pemandu di bahagian spektrum umur itu membawa terlalu banyak risiko.
Pasaran Insurans Auto Nonstandard
Saiz sebenar pasaran kereta tidak standard adalah sukar untuk dikurangkan. Anggaran industri mengira pasaran pada 30 hingga 40 peratus daripada jumlah keseluruhan industri insurans auto penumpang persendirian. Menurut laporan "Personal Personal Markets Consumer Annual" oleh Conning Research & Consulting yang diterbitkan pada akhir tahun 2014, pasaran boleh membawa $ 33 hingga $ 40 bilion pada premium tahunan.
