Untuk membeli stok lebih daripada membeli kepentingan dalam syarikat; ia menyuarakan keyakinan anda terhadap syarikat dan keyakinan anda terhadap kejayaan syarikat di masa depan. Ini lebih daripada benar untuk Tesla Motors (TSLA), dengan CEO Elon Musk di busur itu mengarahkan syarikat itu ke perairan baru setiap hari.
Dari kereta elektrik ke bateri rumah berkuasa solar, Elon Musk melelahkan dirinya, dan syarikatnya, ke dalam usaha baru. Lelaki yang pernah berkata, "Kegagalan adalah pilihan di sini. Sekiranya perkara tidak gagal, anda tidak mencadangkan cukup banyak, "jelas wajah inovasi.
Ramai yang percaya bahawa membeli saham Tesla membeli keyakinan pada masa depan: tenaga bersih, tenaga solar, atau bahkan menjajah Marikh. Walau bagaimanapun, menonton saham Tesla naik dan turun dalam dua tahun yang lalu telah seperti menonton pendaki belay naik gunung.
Tesla telah datang jauh sejak meyakinkan orang ramai bahawa kereta elektrik adalah cara pengangkutan harian yang boleh dilaksanakan, mudah, dan cekap. Sejak itu, Tesla telah menyampaikan lebih daripada 70, 000 kereta elektrik dan baru-baru ini mengembangkan skopnya kepada bateri tenaga solar untuk rumah. Elon Musk telah mengubah plot filem sci-fi futuristik ke status quo yang dapat dicapai, sehingga sebahagian besar penganalisis terkemuka Wall Street mengesyorkan membeli stok.
Langkah seterusnya untuk Tesla sedang mengubah jenama dari kereta mewah ke mod pengangkutan yang berpatutan. Model 3, yang akan dikeluarkan pada bulan Mac, akan menjadi Tesla paling murah dengan tag harga $ 35, 000. Bulan lalu, penganalisis bintang 4, James Albertine dari Stifel Nicolaus menyifatkan penarafan harga menaik pada saham kepada Model 3 dan Model X yang akan datang.
Untuk menyokong permintaan kenderaan, Tesla sedang membina Gigafactory di Nevada untuk menghasilkan lithium yang mencukupi untuk membekalkan kira-kira 500, 000 kereta setiap tahun yang dijangka dihasilkan oleh syarikat pada tahun 2020. Tesla mengharapkan Gigafactory untuk memulakan pengeluaran sel pada 2017 dan mencapai kapasiti penuh menjelang tahun 2020. Pada bulan Januari, penganalisis Trip Chowdry di Equites Global yakin pada Tesla kerana nilai bebas Gigafactory. Penganalisis menganggarkan bahawa Gigafactory sahaja boleh dinilai pada $ 50 juta setelah selesai. Beliau telah menilai Tesla sebanyak 15 kali dan telah betul 93% dari masa itu.
Tesla cuba mengatasi halangan terakhirnya untuk meyakinkan orang ramai bahawa memiliki kereta elektrik adalah pilihan yang mudah dan layak untuk semua orang. Jualan suku pertama Tesla 2015 di China tertinggal di belakang jangkaan disebabkan salah faham mengenai cara mengecas kereta. Tesla sedang mengalami kesukaran untuk memecah pasaran berpotensi besar di China kerana kebanyakan keluarga tinggal di pangsapuri di bandar-bandar yang tidak mempunyai garaj gaya keluarga. Tesla bekerja dalam rangka kerja ini untuk menawarkan pengecasan di rumah dan membuat stesen pengecasan dengan kerjasama bangunan kediaman.
Sekarang, Tesla sedang menunaikan pandangannya tentang tenaga bersih dan menggalakkan dunia untuk mengambil kurang dan menyimpan lebih banyak. Dengan mengumumkan Powerwall, Tesla mengingatkan pengguna bahawa ia bukan hanya syarikat kereta, tetapi juga syarikat inovasi tenaga. Powerwall Tesla adalah bateri lithium-ion yang boleh dicas semula yang akan menyimpan tenaga untuk rumah. Ia akan membolehkan pemilik rumah untuk menjimatkan wang dengan mengecas semasa tempoh permintaan elektrik yang rendah, dan pengeluaran pada masa permintaan yang tinggi. Powerwall akan memulakan peruncitan pada $ 3, 000 dan tersedia untuk penghantaran pada akhir musim panas.
Adakah Tesla mempunyai keupayaan untuk mengubah cara penggunaan dunia? Dengan seseorang yang kuat dan berdaya tahan seperti Elon Musk di barisan hadapan syarikat itu, majoriti penganalisis berpendapat demikian.
