Kos dan Pengangkutan vs. Bebas di Papan: Tinjauan Keseluruhan
Perbezaan utama antara kos penghantaran dan penghantaran (CFR) dan penghantaran percuma (FOB) terletak pada siapa yang perlu membayar kos penghantaran atau pengangkutan - pembeli atau penjual.
Istilah merujuk kepada titik di mana pemindahan tanggungjawab untuk barangan dihantar berlaku, dari penjual / pengirim kepada pembeli / penerima. Terma-terma juga menentukan siapa yang bertanggungjawab untuk apa yang berkaitan dengan kos.
Kedua-dua kos dan fret dan bebas di atas kapal adalah istilah undang-undang dalam perdagangan antarabangsa. Anda akan melihat istilah-istilah ini sebagai sebahagian daripada koleksi perdagangan antarabangsa dari Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC), yang dikenali sebagai Incoterms. Istilah ini mengawal tanggungjawab perkapalan untuk perdagangan antarabangsa. Tujuan penubuhan Incoterms, seperti FOB dan CFR, adalah untuk memudahkan perdagangan dengan menyediakan terma kontrak standard. Penyeragaman ini membolehkan pemahaman mudah tentang tanggungjawab, tanpa mengira bahasa yang digunakan.
Kos dan Pengangkutan
Di bawah perjanjian kos dan pengangkutan (CFR), penjual mempunyai tanggungjawab yang lebih berat untuk mengatur dan membayar pengangkutan produk yang dipesan. Bagi barangan yang dihantar CFR, pengirim bertanggungjawab untuk mengatur dan membayar penghantaran produk mengikut laut ke pelabuhan destinasi, seperti yang ditetapkan oleh penerima.
Juga, di bawah CFR, penjual mesti menyediakan pembeli dengan dokumen yang diperlukan untuk mendapatkannya daripada pembawa. Biasanya, ini termasuk menyediakan borang adat yang diperlukan untuk membersihkan kargo melalui proses pemeriksaan kastam. Walau bagaimanapun, dengan menggunakan CFR, penjual tidak perlu membeli insurans laut terhadap risiko kehilangan atau kerosakan kargo semasa transit.
Tanggungjawab untuk pemindahan barang hanya kepada pembeli atau penerima apabila kapal mencapai pelabuhan destinasi yang ditetapkan. Pembeli kemudian bertanggungjawab untuk memunggah kos dan apa-apa kos pengangkutan selanjutnya ke destinasi akhir.
Percuma di Papan
Percuma di papan merujuk kepada susunan perkapalan di mana penjual atau pengirim mengekalkan pemilikan dan tanggungjawab untuk produk tersebut sahaja sehingga mereka dimuatkan di atas kapal penghantaran kapal. Sebaik sahaja mereka berada di kapal, atau "over-the rail" pemindahan obligasi kepada pembeli.
Pembekal hanya bertanggungjawab untuk menyediakan pengangkutan barangan yang dijual ke titik asal perkapalan utama yang ditetapkan. Titik ini biasanya merupakan pelabuhan sejak Incoterms paling biasa digunakan untuk perdagangan antarabangsa di mana barangan diangkut oleh laut.
Penghantaran dianggap telah dicapai, dan tanggungjawab untuk barangan yang dipindahkan dari pengirim kepada pembeli atau penerima, pada saat barang dimuat di atas kapal di pelabuhan asal yang ditetapkan.
Penerima bertanggungjawab untuk mengatur dan membayar kos penghantaran sebenar dari pelabuhan asal ke pelabuhan destinasi, dan untuk mengatur dan membayar pengangkutan ke mana-mana destinasi selanjutnya. Pengirim adalah, dengan itu, bebas dari tanggungjawab apabila barang berada di dalam kapal.
Destinasi FOB adalah satu lagi bentuk jenis kontrak ini. Dalam kes ini, ia menunjukkan kewajipan untuk barang kekal dengan penjual sehingga produk sampai ke pelabuhan yang ditentukan.
Takeaways Utama
- Kos dan Pengangkutan, atau COF, dan Bebas di Papan, atau FOB, adalah istilah undang-undang dalam perdagangan antarabangsa. Lembaga Bebas bermaksud penjual bertanggungjawab untuk produk tersebut sahaja sehingga ia dimuatkan di atas kapal perkapalan, di mana pembeli adalah bertanggungjawab. Dengan CFR, penjual mesti mengatur dan membayar semua kos untuk menghantar produk tersebut ke pelabuhan destinasi, di mana pembeli menjadi bertanggungjawab.
