Para pembuat kereta AS telah mengalami krisis ketegangan perang perdagangan, kadar faedah yang lebih tinggi dan kenaikan harga kenderaan pada 2018. Oleh itu, berita bahawa China bercadang untuk mengurangkan cukai jualan kereta negara sebanyak 50% adalah berita baik kepada pengilang dan pelabur.
Di bawah cadangan itu, badan perancangan ekonomi China, Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara merancang untuk mengurangkan cukai jualan kereta dari 10% hingga 5% untuk memulihkan pasaran automotif negara. "Ini berita baik dan berita yang sedang menunggu, " kata Juergen Pieper, seorang penganalisis berpangkalan di Frankfurt dengan Bankhaus Metzler, kepada Bloomberg.
Pelabur yang ingin menambah saham auto ke portfolio mereka tidak sepatutnya kehilangan jalan ke hadapan. Ketiga-tiga pemimpin industri auto AS ini membuat jualan yang signifikan di China dan bernilai dipertimbangkan.
General Motors Company (GM)
Beribu pejabat di Detroit, Michigan, reka bentuk GM, mengeluarkan dan menjual kereta, trak, salib dan bahagian kereta. Syarikat itu, dengan permodalan pasaran sebanyak $ 51.47 bilion, beroperasi melalui tiga segmen: GM Amerika Utara, GM International dan GM Financial. GM menjual lebih dari 4 juta kenderaan di China buat kali pertama pada 2017, naik 4.4% dari 2016. Kereta pembuat kredit China sebagai pasaran runcit terbesar untuk tahun keenam berturut-turut. Sehingga 2 November 2018, saham GM mempunyai pulangan tahunan (YTD) sebanyak -7.95%, tetapi ia telah kembali 8.67% berbanding bulan lepas. Syarikat membayar dividen 4.15%.
Harga saham GM mula merosot beberapa hari sebelum berita China pecah dan dipercepat untuk melampaui garis aliran menurun lima bulan dan purata 50 hari bergerak sederhana (SMA) pada berita bahawa syarikat itu merancang untuk memotong tenaga kerja yang bergaji. Mereka yang ingin membeli sepatutnya mencari penarikan balik ke tahap $ 34, di mana harga sepatutnya menemui satu pertemuan sokongan dari aliran menurun lima bulan, sokongan 50 hari SMA dan harga mendatar dari bahagian swing pada bulan Mac dan September.
Ford Motor Company (F)
Dengan pasaran sebanyak $ 36.95 bilion, Ford adalah salah satu pengeluar kereta terkemuka di dunia, yang terkenal dengan jenama Ford dan Lincoln. Syarikat ini menjalankan segmen automotif di mana ia menjual kenderaan dan segmen perkhidmatan kewangan yang menawarkan pelbagai produk pembiayaan automotif. Ford menjual kira-kira 1.2 juta kenderaan di China pada tahun 2017, turun 6% tahun ke tahun. Dagangan pada $ 9.29 dengan hasil dividen sebanyak 6.28%, stok naik 4.68% sepanjang bulan lalu, mengatasi pulangan purata industri hampir 7% pada 2 November 2018.
Seperti GM, momentum harga dan harga mula muncul di stok Ford beberapa hari sebelum kisah cukai jualan melanda berita baru. Harga saham ditutup di atas 50 hari SMA dan garis aliran menurun baru-baru ini apabila berita itu dikeluarkan sebelum menutup hampir 3% untuk memulakan bulan November. Pelabur harus mencari harga kemasukan hampir $ 9 - tahap yang disokong oleh garis aliran menurun sebelumnya dan 50 hari SMA.
Tesla, Inc. (TSLA)
Tesla, yang diasaskan pada tahun 2003 oleh Martin Eberhard dan Marc Tarpenning, adalah syarikat tenaga automotif dan mampan yang merancang, mengeluarkan dan memasarkan kenderaan elektrik dan sistem penjanaan dan penyimpanan tenaga. Syarikat itu menjadi tajuk utama pada bulan Ogos ketika CEO dan pengerusinya, usahawan flamboyan Elon Musk, yang bermain dengan rencana untuk mengambil Tesla swasta - sejak itu ia telah membalikkan gear pada gagasan itu. Jualan syarikat China 2017 adalah $ 2 bilion, naik dari $ 1 bilion pada 2016. Untuk mengurangkan kos pengeluaran untuk kereta yang dijual di China, Tesla sedang membina sebuah kilang di Shanghai. Tesla mempunyai pasaran sebanyak $ 58.73 bilion. Sahamnya telah mengembalikan 27.4% yang mengagumkan sepanjang bulan lalu dan 3.34% YTD pada 2 November 2018.
Saham Teslas telah didagangkan dalam kisaran hampir $ 130 sepanjang kebanyakan tahun 2018. Selepas jualan sebanyak 34% antara bulan Ogos dan awal bulan Oktober, stok menguncup secara mendadak untuk menutup bulan lepas sehingga 30%. Peniaga harus mencari penyertaan di tahap $ 280, di mana harga saham mungkin mendapat sokongan dari garis aliran menurun yang menghubungkan beberapa tahap swing dan sokongan baris mendatar. Pelabur boleh menunggu indeks kekuatan relatif (RSI) untuk memberi bacaan mendekati 30 untuk mengesahkan keadaan terlebih jual sebelum melakukan perdagangan.
