Sentiasa mempunyai impian hobnobbing dengan golongan elit? 1% dari 1%? Mungkin anda berfikir tentang menarik di superyacht anda dengan kru berpuluh-puluh. Anda memakai salah satu daripada topi yang dipakai pelaut marin, bersama-sama dengan blazer navy yang disesuaikan dengan sempurna.
Kami tidak mahu mengambil angin dari layar anda, jadi untuk bercakap, tetapi walaupun gunung wang tidak semestinya anda berenang dengan ikan yang benar-benar kaya. Anda memerlukan Everest. Tiger Woods membelikan keretapi kapal layar 155-kaki untuk $ 20 juta-dan itu murah oleh piawaian kapal pesiar yacht. Dan itu hanya hujung gunung ais. Kos purata tahunan untuk mengendalikan simbol elit terapung adalah 10% daripada harga belian. Itu bererti bahawa Tiger Woods meletakkan sesuatu pada perintah $ 2 juta setahun untuk menjaga Privasinya.
Sehingga 2018, kapal layar paling mahal adalah Sejarah Agung, yang memaparkan tag harga $ 4.5 bilion.
Bagaimana dengan awak?
Perkataan kapal layar adalah seperti yang jelas ditakrifkan sebagai penasihat kewangan, dan anda akan mendapat jawapan yang berlainan daripada apa saiz bot yang memperoleh tajuk itu, bergantung kepada siapa yang anda minta. Dengan beberapa lampu, anda masih boleh menjadi pemilik kapal layar dengan bot 20 kaki, dan anda boleh menyertai kelab kapal layar dan menghabiskan hujung minggu anda bertukar cerita laut dengan pemilik kapal layar anda.
Tetapi kita masih mempunyai persoalan penting untuk dijawab: Berapa banyak kapal layar yang boleh anda bayar jika anda bercadang untuk membeli?
Pengiraan
Dengan andaian anda akan mengambil pinjaman bot, ia tidak akan mudah untuk memenuhi syarat untuk satu. Kecuali nisbah hutang kepada pendapatan anda adalah di bawah 40%, anda tidak mungkin mendengar bunyi ya dari pegawai pinjaman. Rancang untuk meletakkan sekurang-kurangnya 10% pada kapal layar anda dan membayar kira-kira 5% APR selama 10 tahun. Bahawa kapal layar tahap $ 100, 000 (yang digunakan adalah sekitar 30-35 kaki panjang) akan dikenakan bayaran bulanan sebanyak hampir $ 1, 000 selepas anda membuat bayaran pendahuluan $ 10, 000 anda.
Terdapat juga $ 1, 000 hingga $ 1, 500 (atau lebih) untuk dibelanjakan pada jaket hayat dan peralatan lain yang diperlukan apabila anda membeli kapal layar. Kemudian ada persoalan siapa yang mendorongnya. Adakah anda layak untuk mengendalikan bot yang lebih besar? Jika tidak, anda perlu membayar lesen kapten atau menyewa seseorang untuk mengendalikannya untuk anda. Di samping itu, insurans kapal layar akan berada di utara $ 600, dan sewa slip akan membuat anda kembali beberapa ribu setahun. Dan jangan lupa tentang kos penyelenggaraan tahunan yang berjumlah 10% daripada harga pembelian kapal layar itu, yang akan menjadi sekitar $ 10, 000 pada kapal layar $ 100, 000.
Untuk mengetahui apa yang boleh anda belanjakan, lakukan matematik sebaliknya: Anda perlu mempunyai 55% hingga 60% daripada pendapatan anda yang tersedia untuk keperluan lain di luar kapal pesiar anda. Selebihnya adalah max mutlak yang anda boleh meniup obsesi anda.
Cara yang lebih murah untuk pergi pelayaran
Mungkin membeli superyacht tidak ada dalam kad untuk anda. Dan mari kita hadapi, di dunia kapal layar mewah, $ 100, 000 bukanlah banyak wang. Sekiranya anda tidak mahu bot rekreasi yang lebih kecil, anda mungkin mahu mempertimbangkan piagam buangan. Ia seperti sewa, dan sama seperti dengan kereta, anda tidak akan menjadi pemilik tetapi anda boleh menyewa kapal layar itu untuk jangka waktu tertentu. Ini boleh menjadi jangka pendek-untuk bercuti kapal layar-atau jangka panjang. Untuk kapal yang lebih mahal, pembahagian kos di kalangan orang ramai boleh membuat harga lebih munasabah. Anda sebagai penyewa bertanggungjawab untuk hampir semua yuran, termasuk bahan bakar, insurans, yuran pelabuhan, dan segala-galanya.
Terdapat juga perkiraan pajakan bersama. Dalam situasi ini, anda membayar yuran bulanan ke sebuah kelab bot dan mendapatkan penggunaan mana-mana kapal dalam armada. Anda masih perlu membayar bahan api dan beberapa kos, tetapi harga lebih masuk akal daripada cuba membeli kapal layar itu sendiri. Sesetengah kelab menawarkan yuran permulaan yang boleh berjalan lancar dengan beribu-ribu, serta bayaran bulanan seratus dolar.
Garisan bawah
Memiliki kapal layar mewah mengambil wang yang benar-benar serius. Tetapi bagi mereka yang memperoleh pendapatan lebih tinggi daripada purata, menyewa atau memajak kapal, berkawan dengan kawan, atau menyertai kelab bot atau kapal layar boleh membuat harga itu agak munasabah. Seperti mana-mana hobi peralatan berat, kos lebih tinggi daripada yang anda fikirkan, jadi anda akan mahu dana kecemasan di tempat untuk perbelanjaan yang tidak dijangka itu.
