Tesla Inc. (TSLA), pengeluar kereta hijau, bukan sahaja mempunyai masalah pengeluaran dengan Model 3 di Amerika Syarikat. Syarikat itu juga memperluaskan pelancarannya di pasaran antarabangsa sehingga tahun depan.
Ketua Eksekutif Tecla dan kontroversial Tesla, Elon Musk, turun ke Twitter lewat minggu lalu untuk memaklumkan kepada dunia bahawa peluncuran pemacu kiri Model 3 untuk Asia dan Eropah akan berlaku pada separuh pertama 2019 dan bukan pada separuh kedua tahun ini. Bagi pemacu kanan Model 3, yang ia buat untuk UK dan negara-negara lain, ia akan "mungkin" dilancarkan pada pertengahan tahun depan.
Model 3 direka bentuk untuk kejuruteraan min & perubahan alat untuk RHD. Perhatikan simetri kiri / kanan. LHD untuk Eropah & Asia separuh pertama tahun depan. RHD mungkin pertengahan tahun depan.
- Elon Musk (@elonmusk) 25 Mei 2018
Kelewatan Tidak Harus Menjadi Kejutan
Tweet itu tidak boleh mengejutkan terlalu banyak pelabur memandangkan masalah pengeluaran yang dimiliki syarikat di Amerika Syarikat Tetapi tweet itu telah mendorong beberapa spekulasi tentang apa yang Tesla benar-benar sampai. Penerbitan dalam talian Electrek berpendapat bahawa Tesla merancakkan pengeluaran Model 3 di AS dengan perbelanjaan pengembangan antarabangsa untuk memanfaatkan kredit cukai persekutuan. Menurut laporan itu, jika ia menyerahkan kereta elektrik 200, 000 di Amerika Syarikat, kredit cukai $ 7.500 mula dikurangkan selepas akhir suku tahun yang mencecah markah 200K itu. Sekiranya Tesla menolak pengeluaran antarabangsa, ia akan memberi tumpuan kepada pengeluaran Model 3 dan mencapai ambang pada suku ketiga, laporan itu berspekulasi.
Tesla Menunda Model Murah 3
Pelanjutan apabila pelanggan antarabangsa boleh mendapatkan tangannya pada Tesla Model 3 datang pada masa yang sama syarikat menangguhkan pengeluaran versi paling rendah model sedan Model 3. Memanggilnya perkara kehidupan atau kematian bagi syarikat itu, Musk berkata pada Twitter minggu lepas bahawa model asas $ 35, 000 Model 3 tidak akan tiba sehingga syarikat mencatatkan kadar pengeluaran mingguan sebanyak 5, 000 untuk versi premium kereta. Beliau berkata versi yang lebih murah dari Model 3 tidak akan dihantar sehingga tiga hingga enam bulan selepas ia menghasilkan 5, 000 Model 3 setiap minggu. Tesla berharap untuk mencapai kadar itu menjelang akhir bulan Jun atau awal bulan Julai. Pada suku pertama, pengeluar kereta mengalami kerugian pada setiap Model 3 yang dihantar. Itu dengan Tesla menyasar 25% margin kasar pada kenderaan.
