Selamanya dikenal pasti dengan traktor hijau yang ditandatangani, Deere & Co. (DE) merupakan salah satu syarikat pembuatan tertua di S & P 500. Deere & Co. telah berada di lebih dari sekadar perniagaan di mana-mana industri bukan kewangan di Amerika Syarikat hari ini.
Dinamakan selepas pengasas abad ke-19, Moline, Illinois, Deere & Co-based ("John Deere" hanya jenama) adalah pengeluar mesin pertanian terbesar di Bumi. Walaupun terkenal dengan peralatan ladang - penuai, gabungan, traktor, dan kenderaan yang lebih khusus - syarikat itu juga membuat markah kenderaan pembinaan, belum lagi pemotong rumput kelas pengguna dan kereta salji.
Operasi Penting
Pertanian (bersama dengan sepupu yang lebih romantik, peternakannya) boleh dikatakan sebagai salah satu pekerjaan yang paling penting dalam kewujudan, semoga ada sebab yang jelas. Deere & Company diasaskan pada tahun 1830-an, yang bermaksud terdapat pergeseran demografi yang paling luar biasa dalam sejarah manusia: pergerakan massa Revolusi pasca Perindustrian penduduk dari pertanian sara hidup menjadi pelbagai usaha lain. Untuk merumuskan, apabila Deere & Co. ditubuhkan, semua tetapi satu atau dua peratus daripada kita adalah petani. Hari ini, semua tetapi satu atau dua peratus daripada kita tidak. Walaupun pangkalan pelanggan Deere & Co. mungkin telah berkurangan pada masa itu, keperluan untuk produk-produknya yang dipercayai boleh dipercayai tidak. Dengan setiap operasi ladang yang tersisa menjadi lebih produktif pada setiap ekar dan setiap orang, peralatan khusus yang dapat mengurangkan masa membungkus empat kali ganda atau baki dalam kenaikan setengah tan adalah keperluan, bukan kemewahan. Baik untuk mencapai hasil puncak dan kecekapan, pengeluar akan membayar peralatan baru.
Membajak Keuntungan
Perolehan Deere & Co. telah menurun sejak tahun lalu, satu fenomena yang sifatnya firma menjadi "ekonomi ladang yang lemah." Pada tahun 2016, pendapatan bersihnya $ 1.5 bilion, penurunan hampir 50% sejak tahun 2014. Untuk mengatasi ini, Deere & Co. berkembang ke dalam pembinaan di segmen perhutanan. Baru-baru ini, ia memperoleh pembuat jalan raya Jerman, Wirtgen Group untuk $ 4.89 bilion. Ini datang sebulan selepas kesepakatan untuk membeli Monsanto Co. (MON) Precision Planting LLC jatuh akibat ketahanan dari jabatan keadilan kerana kebimbangan antitrust, menurut Wall Street Journal.
Lebih daripada Pertanian
Tiga segmen utama syarikat adalah pertanian dan turf; pembinaan dan perhutanan; dan kad liar yang tidak dijangka, perkhidmatan kewangan. Benar? Sesungguhnya. Deere & Co. mendapati bahawa ia boleh membuat hampir banyak wang pembiayaan produknya sebagai menjualnya. Ia bukan syarikat kenderaan pertama yang memikirkannya sama ada. General Motors Co (GM) mencipta GMAC, General Motors Acceptance Corp (kini Ally Financial) atas alasan yang sama. Deere & Co. secara tradisinya mempunyai kaedah lain untuk menghasilkan wang tanpa mendapat jari-jarinya juga kotor. Insuran tanaman adalah satu sampingan yang menguntungkan bagi syarikat selama bertahun-tahun, sehingga ia menandatangani perjanjian untuk menjual operasi tersebut tahun ini.
Kebanyakan pengurangan keuntungan operasi Deere & Co. baru-baru ini berlaku di Amerika Syarikat dan Kanada. Walaupun Deere & Co. beroperasi di puluhan negara di luar negara, terutamanya di Eropah Barat, Rusia, China, Australia / New Zealand, dan Amerika Selatan, adalah mustahak bagi firma itu untuk memisahkan operasinya secara geografi hanya dalam dua segmen: Amerika Syarikat dan Kanada, dan di mana-mana sahaja.
Garisan bawah
Deere & Co. dikenal pasti dengan traktor dan peralatan ladang lain, hampir ke tahap genericization trademark. Persaingan mungkin menjadi sengit, tetapi tidak begitu sengit untuk menjalankan perniagaan 178 tahun ini dari perniagaan.
