Syarikat induk Google Alphabet Inc. (GOOG) pernah mempunyai hubungan kekeluargaan dengan gergasi pengangkutan di Uber Technologies, menurut bekas CEO syarikat teknologi unicorn, Travis Kalanick.
Dalam kesaksian di percubaan rahsia perdagangan antara Uber dan Waymo milik Google, Kalanick mengingatkan hubungan awal "seperti saudara besar dan saudara kecil" - iaitu, sehingga Uber masuk ke perkongsian pengangkutan. telah berputar dari Google pada 2016, melancarkannya di mahkamah dengan pegawainya Silicon Valley minggu ini di San Francisco.
Pada tahun 2013, gergasi carian global Google membawa pelaburan dalam permulaan Kalanick yang berusia empat tahun yang lalu. Dalam perbicaraan itu, yang bermula pada hari Isnin, Waymo Google membuat kesnya bahawa bekas jurutera Waymo, Anthony Levandowski mencuri fail sulit sebelum meninggalkan syarikat itu untuk mencari permulaan kendiri yang dibeli oleh Uber pada tahun 2016. Penyiasatan ke atas perdagangan yang diagihkan Kecurian yang dicuri bermula pada akhir tahun 2016, apabila Waymo secara tidak sengaja menerima e-mel dari pembekal yang mengandungi lampiran yang memperincikan papan litar Uber's LiDAR, yang dikatakan dibina dari modelnya sendiri.
Soured Relationships
Ketegangan sebenar antara kedua-dua "saudara" itu semakin meningkat sebelum e-mel, bagaimanapun, menurut Ketua Pegawai Eksekutif Uber. Tidak lama selepas Uber mengupah pasukan dari Carnegie Mellon University untuk bekerja pada kereta memandu sendiri, Kalanick mencadangkan terdapat panggilan telefon di mana Google bersama pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Larry Page menuduh dia mengambil orang-orang syarikat dan IP. Kalanick, yang telah digulingkan dari Uber pada bulan Jun selepas beberapa siri skandal, dengan cepat mula menghancurkan "mentees" di Google yang telah bekerja pada kereta memandu sendiri sejak tahun 2009.
Waymo menganggarkan kerosakan pada kes kira-kira $ 1.9 bilion. Seorang juri akhirnya akan memutuskan sama ada 14, 000 dokumen Levandowski yang dimuat turun sebelum meninggalkan Waymo pada tahun 2015 adalah rahsia perdagangan dan pengetahuan yang tidak biasa dan sama ada Uber tidak memperolehnya dengan betul, menggunakannya dan mendapat faedah dari mereka.
Keputusan itu akan membantu menentukan ruang kenderaan autonomi yang muda dan membesar di mana persaingan berjalan berleluasa di kalangan gergasi teknologi, pembuat kereta tradisional dan gelombang pemula niche baru. Ia juga membawa cahaya kepada sifat peribadi tuntutan tertentu, di mana Google $ 258 juta bertaruh pada permulaan kecil berubah menjadi masam, membantu mewujudkan salah satu saingan paling kuat dalam industri utama.
