Apakah Jualan Auto?
Dalam kewangan, pengulas menggunakan istilah "jualan auto" untuk merujuk kepada bilangan kereta yang dijual di Amerika Syarikat. Kadang-kadang, istilah ini juga akan digunakan untuk merujuk kepada penjualan trak ringan.
Pengeluar kereta melaporkan jualan mereka pada awal setiap bulan, yang mana Jabatan Perdagangan Amerika Syarikat kemudian melaporkan secara tahunan. Kedua-dua set nombor ditonton rapat oleh peserta pasaran, kerana jualan kereta dilihat sebagai penunjuk penting kekuatan ekonomi.
Takeaways Utama
- "Penjualan Auto" merujuk kepada bilangan kereta dan trak ringan yang dijual di USThis statistik dipantau dengan teliti oleh ahli ekonomi dan pelabur, memandangkan industri automotif merupakan komponen penting dalam ekonomi Amerika Syarikat. Walaupun jualan auto menurun secara mendadak berikutan krisis kewangan 2008, mereka telah pulih dan melepasi paras sebelum krisis mereka.
Memahami Penjualan Auto
Industri automotif merupakan bahagian penting dalam ekonomi AS, yang mewakili kira-kira 3 hingga 3.5% daripada Keluaran Dalam Negeri Kasar (KDNK) AS. Ini bukan hanya pengeluar kenderaan, tetapi juga pengedar, pembekal bahagian, dan perniagaan yang berkaitan. Memandangkan saiznya, tidak menghairankan bahawa data jualan auto dipantau dengan teliti oleh para pelabur. Sesungguhnya laporan bulanan Jabatan Perdagangan AS mengenai jualan kereta adalah salah satu daripada pemandu yang digunakan dalam kemas kini suku tahunan kerajaan kepada KDNK.
Industri kereta Amerika telah lama dikuasai oleh "tiga besar" General Motors, Ford, dan Fiat Chrysler; walaupun dalam beberapa tahun terakhir Elon Musk telah membantu membina Tesla menjadi pemain baru dan banyak diikuti di pasaran.
Pengeluar kereta Jepun juga pesaing yang menggerunkan, setelah melakukan serangan ke dalam pasaran AS berikutan embargo minyak 1973 oleh Pertubuhan Negara Pengeksport Petroleum (OPEC). Pemberhentian ini menyebabkan harga minyak melonjak dari $ 3 hingga $ 12 setong, meningkatkan permintaan pengguna untuk kereta yang lebih kecil dan lebih cekap tenaga yang dibuat oleh Toyota, Honda, dan Nissan.
Pada tahun 1982, Honda menjadi pengeluar Jepun pertama untuk membuka kilang pengeluaran di Amerika Syarikat Toyota dan Nissan tidak lama lagi diikuti, dan pada tahun 2014, 70% kenderaan syarikat Jepun yang dijual di AS dibina di loji-loji ini.
Satu lagi pencapaian penting dalam sejarah industri auto AS berlaku pada musim gugur tahun 2008, berikutan kejatuhan firma kewangan Lehman Brothers secara tiba-tiba. Acara ini menyebabkan gelombang kejutan di seluruh pasaran kewangan dan menyebabkan krisis kredit. Di tengah-tengah krisis ini, menjadi jelas bahawa General Motors dan Chrysler berada di ambang muflis, sementara Ford berjuang untuk mengekalkan kesolvenannya.
Walaupun Ford berjaya bertahan dengan sendiri, kerajaan terpaksa menyelamatkan General Motors dan Chrysler menggunakan dana pembayar cukai hampir $ 80 bilion. Pada Jan. 2014, Chrysler dibeli oleh firma Itali, Fiat Automobiles.
Contoh Dunia Real Auto Sales
Kegawatan ekonomi yang menyusul kejatuhan Lehman Brothers dicerminkan dalam statistik jualan kereta dari masa itu. Antara tahun 2007 dan 2009, jualan kereta tahunan AS menjunam daripada 16.08 juta pada tahun 2007 kepada 10.4 juta pada tahun 2009, angka tahunan terendah dalam tempoh 30 tahun.
Sejak itu, jualan kereta secara beransur-ansur kembali ke tahap pra-krisis mereka, melebihi 17.2 juta pada tahun 2018.
