Apakah Statut Anti-Indemniti?
Undang-undang anti-indemniti adalah undang-undang yang menentukan berapa banyak risiko yang boleh dipindahkan antara pihak dalam kontrak dan sering kali digunakan dalam kontrak pembinaan.
Memecah Statut Anti-Indemniti
Undang-undang anti-indemniti melindungi subkontraktor dari risiko yang mereka ambil dari kontraktor utama. Dalam industri insurans, risiko kewangan seringkali dipindahkan kepada syarikat insurans semula, yang merupakan syarikat yang bersetuju untuk mengambil beberapa risiko sebagai pertukaran untuk beberapa premium yang dikutip oleh syarikat insurans utama.
Tanpa statut anti-ganti rugi, kontraktor boleh memindahkan liabiliti kepada subkontraktor, dan subkontraktor boleh dikenakan ganti rugi walaupun ganti rugi disebabkan oleh kecuaian kontraktor yang melakukan pemindahan itu. Sebagai contoh, syarikat pembinaan membeli insurans liabiliti untuk menampung kemalangan yang berlaku semasa projek pembinaan. Apabila syarikat itu menyewa subkontraktor, termasuk juruelektrik dan tukang paip, mereka dikehendaki membeli insurans tambahan. Dasar baru ini menentukan pihak-pihak lain sebagai tambahan diinsuranskan, jadi sekiranya mereka cedera pada pekerjaan mereka akan dilindungi di bawah dasar subkontraktor.
Perundangan telah diluluskan di beberapa negeri yang menangani anti ganti rugi supaya lebih baik untuk memeriksa keperluan negara apabila menilai opsyen.
Peruntukan Indemniti
Insurans indemniti boleh ditulis dalam bahasa yang luas untuk menanggung rugi ganti rugi bagi semua tuntutan, kos, kerugian dan kerosakan akibat kecuaian pihak mana pun, walaupun indemnitie bertanggungjawab sepenuhnya untuk kecederaan pihak ketiga. Sama ada perjanjian indemniti akan dikuatkuasakan mungkin bergantung kepada sama ada undang-undang negeri yang mentadbir mengehadkan penguatkuasaan perjanjian indemniti melalui undang-undang anti-indemniti mereka.
Negara biasanya menangani perjanjian indemniti dalam tiga cara. Cara pertama ialah kerajaan mungkin tidak mempunyai undang-undang anti-indemniti. Cara kedua ialah negara mempunyai undang-undang anti-indemniti yang melarang kontraktor utama daripada menanggung rugi sub-kontraktor untuk kecuaian tunggal kontraktor utama. Cara ketiga ialah negara melarang kontraktor utama daripada menanggung rugi subkontraktor untuk kecuaian kontraktor utama, tanpa mengira tahap kesalahan. Memandangkan penggunaan komprehensif perjanjian indemniti dalam kontrak pembinaan, semua pihak yang berminat perlu menyedari undang-undang negeri yang mentadbir setiap projek mereka.
Walaupun tanpa undang-undang anti-ganti rugi, kebanyakan mahkamah cenderung untuk mentafsirkan peruntukan secara sempit yang cuba menanggung rugi kontraktor utama atas kecuaiannya sendiri. Sebagai contoh, kebanyakan mahkamah tidak akan mentafsirkan perjanjian indemniti untuk menanggung rugi subkontraktor untuk kecuaiannya sendiri melainkan niat tersebut dinyatakan dalam istilah yang jelas dan tegas.
