Isi kandungan
- Apa yang Ada Seat Miles (ASM)
- Memahami Miles Seat Available (ASM)
- Bagaimana Statistik Statistik Seat Tersedia
Apa yang Ada Seat Miles (ASM)
Tempat duduk yang tersedia (ASM) adalah ukuran kapasiti kapal terbang yang tersedia untuk menjana pendapatan. Ada tempat duduk tempat duduk merujuk kepada berapa batu tempat duduk yang sebenarnya tersedia untuk pembelian di syarikat penerbangan. Batu tempat duduk dikira dengan mendarabkan kerusi yang ada untuk satah yang diberikan oleh bilangan batu yang pesawat terbang untuk penerbangan yang diberikan.
Takeaways Utama
- ASM adalah ukuran kapasiti kapal terbang yang tersedia untuk menjana pendapatan. Bagi pelabur yang menganalisis syarikat penerbangan, ASM merupakan metrik penting dalam menentukan syarikat penerbangan mana yang paling baik untuk menjana pendapatan dari ketersediaan kerusi kepada pelanggan. Jarak penumpang pendapatan dan hasil per tempat duduk yang ada adalah cara lain untuk mengira wang yang dihasilkan oleh penerbangan.
Memahami Miles Seat Available (ASM)
ASM hanyalah ukuran keupayaan penjanaan hasil penerbangan berdasarkan trafik. Bagi pelabur yang menganalisis syarikat penerbangan, ASM adalah metrik yang sangat penting dalam menentukan syarikat penerbangan yang terbaik untuk menjana pendapatan dari ketersediaan kerusi kepada pelanggan. Jika semua kerusi di pesawat tidak dijual, maka syarikat penerbangan ASM beroperasi di bawah kapasiti. Contoh-contoh panjang kerusi tidak tersedia di sebuah syarikat penerbangan boleh menanggung jutaan dolar syarikat penerbangan.
Bagaimana Statistik Statistik Seat Tersedia
Juga dikenal sebagai kilometer tempat duduk yang tersedia di beberapa pasar, metrik ini digunakan oleh syarikat penerbangan dan penjaga statistik kerana variasi pesawat dan konfigurasi tempat duduknya. Metrik ini bukan sahaja dapat mengukur prestasi syarikat penerbangan individu, tetapi industri penerbangan komersil secara keseluruhan. Sebagai contoh, Biro Perangkaan Pengangkutan menyimpan rekod bulanan dan tahunan domestik, antarabangsa, dan jumlah tempat duduk yang tersedia bagi semua syarikat penerbangan dan lapangan terbang.
ASM sendiri mungkin tidak memberikan gambaran penuh tentang prestasi kewangan syarikat penerbangan udara. Walaupun metrik itu mewakili keupayaan dan penghunian pesawat, batu penumpang pendapatan dan hasil per mil tempat duduk yang ada adalah cara lain untuk mengira wang yang dihasilkan oleh penerbangan. Ini boleh dibandingkan dengan kos bagi setiap tempat duduk yang ada untuk menentukan keuntungan setiap penerbangan.
Tidak setiap tempat duduk di atas kapal terbang yang diduduki menghasilkan pendapatan bagi syarikat penerbangan itu. Kerusi yang digunakan oleh kakitangan syarikat penerbangan, sebagai contoh, untuk menyambung dengan kru penerbangan yang mereka akan bekerjasama, adalah penumpang bukan pendapatan. Beberapa jenis penumpang sedia ada juga boleh menduduki kerusi, tetapi tidak menghasilkan pendapatan untuk syarikat penerbangan itu. Syarikat penerbangan mungkin perlu mengangkut penumpang bukan hasil daripada keperluan untuk menggerakkan kru penerbangan di sekitar atau untuk memenuhi obligasi kepada penumpang yang telah dijamin laluan pada syarikat penerbangan. Bagaimana syarikat penerbangan mengimbangi penumpang bukan pendapatan itu terhadap kerusi yang diduduki oleh pelanggan yang membayar secara langsung boleh menjejaskan keuntungan setiap penerbangan.
Harga tempat duduk dan kapasiti pesawat itu semua faktor ke arah memahami kesihatan pembawa; Walau bagaimanapun, unsur-unsur seperti kos bahan api, penyelenggaraan, dan sumber lain diperlukan untuk menggambarkan prestasi syarikat penerbangan.
