Robotaxis terbang tidak lagi terhad kepada fiksyen sains. Mereka sudah menjadi sebahagian daripada dunia ini, atau sekurang-kurangnya mereka akan menjadi robot terbang komersial pertama yang ditetapkan untuk mencecah pasaran pada tahun depan, dengan firma swasta seperti Astro Aerospace Ltd, Workhorse Group Inc., Kitty Hawk Corp, EHang Air Mobility Group, Volocopter GmbH dan Lilium GmbH telah menghantar prototaip ke udara, menurut Bloomberg.
Apa Ia Berarti untuk Pelabur
EHang Air Mobility Group, China
Kapal pertama yang memasuki pasaran adalah Ehang Air Mobility Group's Ehang 216, yang pertama kali berlepas pada tahun 2014 dengan jarak 22 batu, atau 25 minit waktu penerbangan. Pesawat 2-penumpang, 570 paun dijangka mula menjual $ 300, 000 pada tahun depan, dan dijangka menerima minat yang kuat dari responden kecemasan, perkhidmatan teksi udara, dan operator penerbangan pelancong. Ehang adalah alumni program inkubator Microsoft Corp (MSFT) yang dahulunya dikenali sebagai Microsoft Accelerator.
Volocopter GmbH, Jerman
Volocopter GmbH yang berpangkalan di Jerman, yang disokong oleh pembuat kereta Daimler AG dan Intel Corp (INTC), akan membuka "Voloport" di Singapura pada tahun ini untuk ujian penerbangan Volocopter 2X. Kapal itu, yang mempunyai penerbangan pertamanya pada 2016, mampu terbang 2 penumpang (350 paun) 17 batu atau selama 27 minit. Syarikat itu dijangka memulakan perkhidmatan komersial seawal tahun 2021.
Kitty Hawk Corp, US
Disokong oleh pengasas bersama Google Larry Page, Kitty Hawk Cora dari Kitty Hawk Corp pertama kali terbang pada 2017 dengan jarak sejauh 62 batu, atau 30 minit masa penerbangan. Drone mampu mencambuk 2 penumpang (570 pound) di sekitar kelajuan 110 mph yang mengagumkan. Firma yang berpangkalan di AS menjangka Cora akan digunakan oleh syarikat penerbangan dan perkhidmatan seperti rideshare.
Workhorse Group Inc., US
Pada jarak 225 batu (2.5 jam waktu penerbangan) yang mengesankan, Workhorse Group's Workhorse SureFly pertama kali terbang pada tahun 2018. Hibrid petrol-elektrik hibrida ini mampu membawa 2 penumpangnya (550 paun) lebih jauh daripada saingannya sebagai petrol enjin mengisi semula bateri semasa penerbangan. The SureFly juga dijangka mendapat harga yang mengagumkan dengan harga kurang daripada $ 200, 000. Satu peringatan: model semasa belum robotik sepenuhnya dan memerlukan juruterbang, tetapi Workhorse mengatakan ia sedang menjalankan model kawalan jauh.
Melihat ke hadapan
Walaupun sebahagian besar robotaxis ini kelihatan lebih seperti helikopter-helikopter elektrik kecil daripada kereta terbang, kemungkinan besar tidak akan lama sebelum kenderaan yang boleh memandu di jalan-jalan di bandar dan melepaskan diri ke pasaran-pasaran melanda udara. Audi dan Airbus Volkswagen telahpun bekerjasama dalam proses mereka bentuk. Tetapi penganalisis di Deloitte tidak mengharapkan sesuatu yang futuristik seperti itu sekurang-kurangnya enam tahun lagi.
